畢竟一個國家的通信網絡如果突然中斷。
哪怕隻是移動通信網絡突然中斷，那帶來的後果也是相當嚴重的。
就比如5G移動通信技術，這5G移動通信技術並不同於前四代的移動通信技術。
5G移動通信技術是物聯網的基石，是自動駕駛技術，是智慧機器人……
乃至於是VR虛擬實境與AR增強現實技術等未來高新技術產業的基石！
未來的諸多高新技術產業裡，這些高新技術想要正式誕生並全麵普及，全都是要圍繞著5G移動通信技術來進行。
如果沒有5G移動通信技術做支撐，那些高新技術根本不可能誕生，也不可能走向成熟。
在這樣的情況下，如果仔細推敲一下，那會發現5G移動通信技術真的是相當重要。
如同石油命脈一樣，誰掌握了5G移動通信技術，那就相當於掌握了石油命脈。
如果在某時某刻，5G移動通信技術突然癱瘓了。 追書認準，.超方便 ,提供給你，的閱讀體驗
那VR虛擬實境技術、AR增強現實技術、行動裝置高速上網等還好說。
大不了沒有辦法上網，他們之後還可以使用WIFI、寬帶等傳統網絡堅持一下。
但對於汽車來說，如果5G行動網路突然癱瘓，那造成的死傷就是相當嚴重了。
因為5G移動通信技術可是支持自動駕駛技術或者說智駕技術的啊。
一個汽車想要實現全自動駕駛功能，除了汽車自身的計算性能要強大，人工智慧程序要聰明外。
還有一個重要因素就是要跟外界進行高速信息交互，形成物聯網。
否則人工智慧程序再聰明，那也是沒有辦法應付現實裡的複雜交通情況。
因為你如果經常在路上開車，或者看過很多防禦性駕駛視頻。
那就會知道路人、兩輪車、三輪車的行動軌跡，根本就是毫無規律！
那種你明明看到路人正在路過斑馬線，已經背對著你，鬆了一口氣的你自然是加速向前走。
結果路人竟然會違反常理的突然往回跑，導致汽車和路人相撞的交通事件屢屢出現。
麵對這種違反常理的情況，你人工智慧算法就算再強也是假的。
因為有可能存在周圍車輛或物品遮擋雷達，或者存在雷達盲區的情況。
最後最重要的是當車速提升到一定程度以後，因為車輛有巨大的慣性，想要瞬間剎停根本做不到。
這就形成了人工智慧明明已經反應過來，結果還是隻能眼睜睜看著車禍被迫發生的局麵。
想要扭轉這個局麵，最好的辦法就是加入一個第三方觀測者。
而這第三方觀測者自然是要通過5G移動通信技術來實現。
其中無論是通過連接網際網路的辦法，還是通過車子與車子之間聯網的辦法。
統統都是得依靠高速又能瞬間傳輸大量數據的5G移動通信技術做基礎。
在這其中，如果5G移動通信網絡突然癱瘓，那發生的交通事件肯定不是按照多少千人來計算，而是要用多少萬人來計算了。
也因此，樺為公司他們其實並沒有錯。
錯的是他們所在的行業，是一個相當敏感的通信行業。
而且更致命的問題是他們研發出來的技術，還是5G移動通信技術這樣致命又關鍵的技術。
在這樣的情況下，他們會挨上一記重拳就很正常了。
至於星火科技基於雙向尋呼通信標準不斷升級，最終研發出星火科技版本的5G移動通信技術之後。
到時星火科技將有很大概率會成為下一個樺為公司該怎麼辦？
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總是要有人站出來的，這個人為什麼不能是星火科技呢？
想到這裡，李明遠接著說道：
「所以我們接下來有幾個任務。
第一個任務就是要召開一個『星火雙向尋呼通信標準大會』。
挑選出跟我們保持步調一致的隊友，成立星火通信標準聯盟，製定下一代的雙向尋呼通信標準。
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