但是，將攝像頭關閉後，探測屏上麵卻顯示了許多相互乾涉的條紋。
然後，繼續將攝像頭開啟關閉，依然是原來的結果，後來，有些物理學家利用光子、原子和分子來做實驗，出現的也是同樣的結果。
這讓人不禁想到，“難道這些粒子知道人類在觀察他們嗎？”
粒子表現出了不同的形態，當人觀察的時候，是粒子形態，不觀察的時候，是波的形態。
既是粒子，也是波，便是著名的波粒二象性。
唯物論認為，世界是客觀存在的，物質決定意識，而雙縫乾涉實驗卻對哲學中的唯物論發起了挑戰。
現在趙奕所提出的空子存在和不存在的論調，就和雙縫乾涉實驗以及波動二象性非常相似。
同時，他提出的觀點是有一定邏輯的，因為宇宙中自然存在的空間連接極為稀少，就極少存在不同的空子區域相鄰或不相鄰的問題。
那麼定義不參與相關問題的空子，是‘沉寂的空子’也是有一定道理的，因為其他的空子根本不會碰到類似的問題。
這並不是被證明存在的，隻是對空子假設進行的一個定義，定義卻很好的解釋了，理論研究中碰到的問題。
“這個說法是可行的。”
“我們但是可以這樣去理解，同時，我們也可以以此去對空間信道問題做出理論上的解釋。”
“我們還能思考擴大物質傳送比率的問題。”
趙奕的一個‘假設定義’，讓其他人都興奮起來，他們以此為基礎開始研究如何去做理論解釋，如何去設計接下來要進行的實驗。
——
在理論組不斷研究的過程中，月球激勵計劃也邁出了第一步，運輸船成功在宇航局發射中心啟航，並在三十三小時後抵達月球。
在運輸船抵達月球以後，趙奕就來到了航天局。
運輸船去往月球的過程中並不是進行太空穿梭，因為距離非常的短，隻有三十萬公裡，也沒有必要使用太空穿梭。
“還有多久啊？”趙奕到了控製中心直接問道。
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“二十分鐘。”
運輸船抵達月球以後，會在半個小時內減速著陸。
這個速度是非常快的。
運輸船不同於探測器，本身是有動力係統的，而且可以利用太陽能傳輸功能激活反重力係統。
在反重力係統的效果下，隻要減速達到一定程度，就可以直接降落。
這次登陸月球是麵對全球直播，運輸船抵達月球快速降落，就引起了全球的輿論一片驚呼。
外行看熱鬨，內行看門道。
在抵達月球短短的半個小時，就直接進行著陸，最證明反重力體係做太空探索，是有多麼的先進。
一些登陸月球的探測器，想要著陸最少要經過幾個小時，大部分還是墜地式的著陸，而運輸船如此龐大的體積，卻可以安穩的著陸，連一點兒風聲都帶不起來，給人的感覺就相當先進了。
其他國家擁有反重力技術的機構，也都期待起自家的反重力飛船能夠探索其他星球。
這是未來可以實現的，甚至說短期內就能實現，因為他們掌握的反重力技術，也足以做到登路月球。
很快。
運輸船安穩抵達了月球，船體的後艙門被打開，好多的材料和設備被牽引著自動運送下去。
大批的材料運到月球上，給人的感覺就像是完成一個大工程。
“看來月球基地計劃，可不隻是計劃，是已經開始執行了呀。”
“奕星公司實在太厲害了，直接開始了月球基地的建造。”
“現在應該不是見到，隻是前期的運輸，我看過他們的詳細計劃，第一步是運送月球基地車，對月球表麵進行探索，並找出建立基地的位置。”
“月球基地車呢？”
很多人都關心這個問題，但他們能做的隻有等待。
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