“找我有事？”
伏城回過神，將資料冊遞給卓桓。“我和Lina已經對機長凱爾的家屬，以及航空公司和機場的相關人員進行了詳儘的采訪詢問，最後得出的結果，我想卓老師，您應該看看。”
卓桓接過厚厚的資料夾，翻了起來。
伏城：“機長凱爾的性格，似乎非常強勢頑固，且他與副機長蒂姆在此之前，就發生過爭執。那是一次不愉快的經曆，據目擊者說，幾乎是凱爾單方麵地訓斥蒂姆。我想這對兩位飛行員之間的交流，一定會有影響。”
卓桓微皺了眉，目光在資料冊上快速地掃過。最後他抬起頭，看向伏城：“你的判斷是什麼。”
伏城看著他，目光堅定：“詳細地調查，兩位飛行員之間的關係。”
“好。”
很快，卓桓召開了一次會議，將UAAG和NTSB的調查員全部召集到一起。他簡短地說明用意，然後對洛文斯道：“凱爾和蒂姆隻一起執飛過三次，但第二次就有人看見，他們發生了爭執，我很懷疑這個機組能不能進行良好的溝通。”
洛文斯也意識到事情的嚴重性：“Patrick，你希望怎麼做。”
卓桓沒有說話，他看向伏城。
伏城心領神會，道：“第三次當然不可考證，但既然凱爾和蒂姆曾經有過兩次合作經曆，那我們可以從這前兩次入手。我建議，找出所有曾經接觸過他們二人的飛行員、空姐和其他相關人員，尤其是他們前兩次合作時，機上的一切機務人員。凱爾和蒂姆已經無法告訴我們，他們兩人的關係如何，但是總有人會知道，這兩個人之間究竟發生了什麼事。”
事不宜遲，所有人立刻行動起來。
凱爾·舒爾曼在美航任職多年，他認識的飛行員極多，和他合作過的飛行員也數不勝數。僅僅是找到所有熟悉他的相關人員，就是一件極其費力的事。幸好NTSB聯係了美航，美航直接從內部查詢相關人員，極大減少了調查總部人力物力的消耗。
一周後，曾經和凱爾、蒂姆合作過的機務人員，全部被找了出來。
當日清晨，伏城和Lina乘坐飛機，飛往華盛頓。美航將相關的飛行員、空姐和地勤人員都聚集在了美航華盛頓分部，二人有一整天時間，對這些人進行詢問。
首先受到詢問的是凱爾、蒂姆第一次的合作飛行時，同機的另一位機長。
“2020年3月29日，我和舒爾曼先生，還有蒂姆，三個人一起駕駛一架飛機，從紐約飛往華國首都。這種跨洋航班，要飛行很久，所以機上一共有三位飛行員。舒爾曼先生擔任機長，我和蒂姆是副機長。”
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伏城問道：“從華盛頓到華國首都，大約需要20個小時的飛行時間。這麼長的相處時間裡，我想問一下，你有什麼印象深刻的事嗎？尤其是關於凱爾機長和蒂姆的。”
這位飛行員認真地想了很久，他歉疚道：“抱歉，已經是十個月前的事了，我真的不記得了。一路上應該沒發生過特別讓人印象深刻的事吧，我們就是正常的飛飛機。一定要說的話，全美航的人都知道，舒爾曼先生的駕駛技術非常精湛。我和蒂姆都是資曆很淺的年輕飛行員，但是有舒爾曼先生在，一路上都非常安全。”
伏城：“他們兩人有發生過爭執麼，或者什麼不愉快的經曆？”
“這是絕對沒有的！舒爾曼先生獲得過多次優秀機長獎章和藍天獎章，我們都很尊敬他。我和蒂姆怎麼可能與舒爾曼先生產生爭執，這絕對不可能。”
飛行員極力反駁的態度令伏城和Lina相視一眼，Lina低下頭，在資料冊上寫下評語。
凱爾和蒂姆的第二次合作，飛的是美國國內航班。所以很可惜，那次飛行隻需要兩個飛行員。駕駛艙裡始終隻有他們兩個人，發生過什麼事也無人可知。
伏城眉頭緊鎖：“第二次，就是據說飛行前，凱爾訓斥了蒂姆的那次。駕駛艙裡隻有兩個人……很可惜。”
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