……”
洛文斯身為專業的空難調查員，雖說對黑匣子的了解沒蘇飛這麼透徹，但也能聽懂大概。蘇飛說的並不是什麼特別高深的話，隻是說得容易，也得做得出來才行。
洛文斯：“拜托你了。”
“沒問題。”
很快，蘇飛便和NTSB的專業數據分析員一起，對美航4012的黑匣子進行數據解析。
哪怕是對一個完好無損的黑匣子進行數據下載，都需要花費三天時間。如今美航4012的黑匣子畢竟經曆過飛機爆炸、海水浸泡、空氣暴露，一周後，蘇飛等人才將它修複完畢，並下載好了數據。
蘇飛：“座艙話音記錄儀的數據還需要兩個小時。飛行數據已經下載好了，先看這個？”
卓桓：“嗯。”
話音落下，蘇飛便在鍵盤上一陣敲擊。按下“enter”鍵，他抬起頭：“好了！”
下一刻，密密麻麻的飛行數據折線圖便被投影到大屏幕上。
蘇飛：“新飛機是真的牛批，空客A390，我太愛它了。它的黑匣子記錄了89項數據，整整89項，全部記錄了！從時間、氣壓高度、指示空速這種基礎數據，到偏航阻尼器狀態、每個發動機的震動警告、過溫警告……全有！世界上記錄數據最全的飛機，就是空客A390了吧？”
聞言，卓桓嗤笑一聲。
蘇飛不明所以地看他。
Lina笑了笑，好心提醒：“最全的是麥飛F485，記錄了91項數據，包括空客A390沒有的偏航阻尼器指令和備用方向舵閥狀態。”
蘇飛：“……”
好嘛，忘了這兒還有個飛機設計師了。
沒搭理蘇飛，卓桓站在大屏幕前，仔細看著這份詳儘的飛行數據圖。
卓桓：“這一塊放大。”
蘇飛：“OK。”
卓桓定定地看了會兒：“這一塊為什麼突然降低到9000英尺？它距離波士頓還有一段距離，還沒到降落階段。”
伏城翻了翻資料：“空管中心的錄音有記錄這段。當時飛機在海麵上碰到了一個小的氣旋，氣象雷達上顯示並不明顯。負責無線電通訊的機長凱爾聯係塔台，希望能降低高度，繞過這片區域。”頓了頓，他補充道：“海麵上的氣象變化莫測，十分鐘就能出現七八種天氣。所以很多時候要靠飛機上自行裝備的氣象雷達來觀察天氣。為了避開氣旋、風暴，降低高度飛行，也非常正常。”
飛機墜毀的倒數第十三分鐘，得到空管的許可後，飛行員降低飛行高度，達到9000英尺。也就是大約3000米的高度。
自此以後，飛機的飛行十分平穩，並沒有太引人注意的地方。
“風速和風向，放大這段數據。”
蘇飛立刻按照卓桓的指示，暫時屏蔽其他數據，隻將黑匣子的風速風向數據放大。
隻見寬大的投影屏幕上，在此之前一直小範圍浮動的數據折線，在到達倒數第五分鐘時，突然仿佛過山車，嘩的一下，上下顛簸。如果說之前的風速風向數據就像小孩在玩平衡車，那如今就是在賽車手在越野飆車。
很明顯，這麼離譜誇張的數據，絕對是美航4012遇難的重要原因。
洛文斯心情複雜：“海麵上的天氣變幻莫測……伏，你說的沒錯，是啊，這是大海。看來降低到9000英尺的高度也沒能讓他們避開那個小氣旋，或者那個氣旋比他們想象得還誇張。”
伏城：“也或許，那是一個新的氣旋。”
過高的風速和風向，對一個飛機來說絕對是致命的。
但是。
卓桓：“這個風速還不至於讓空客A390墜海。”
洛文斯一愣，正想說“你怎麼知道，要不要先去做個實驗測試下”，突然他猛地意識到了什麼，趕緊閉上嘴。
哦，您老拆過，您懂。
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