第607章 留給大唐的異族，不多了！【求月票】
黃河三門峽河段全長一百多裡，是整條黃河最險峻的一段，也是從戰國時期就開始頭疼的漕運天險。
李世民站在黃河南岸的柏崖山上，身後不遠處就是百年後李隆基建立柏崖倉的地方。
修整黃河，不能從上遊入手，那樣會直接導致黃河出現洪峰，波及下遊的農田。
老李和房玄齡等人整整研究一天，決定從柏崖山峽口，也就是後世的小浪底入手，一點點往三門峽的方向修，這樣水道持續疏通，河水徑流就算增加，也不會形成洪峰。
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而且大儒們到底能不能修得動黃河還不好說，所以要先從柏崖山這裡入手。
這次修黃河，老李召集了手下的所有文人，著名的貞觀十八學士，除了離世的之外，所有人全部到場。
孔穎達拄著拐杖，麵對滾滾黃河，忍不住感嘆道：「昔年酈道元在《水經注》上有言：自砥柱以下五戶以上，其間百二十裡，河中竦石桀出————合有十九灘，水流迅急，勢同三峽，破害舟船，自古所患。若我大唐能平定此患，乃華夏千秋之功也！」
孔穎達是貞觀十八學士之一，還帶頭編纂了《五經正義》，讓儒家學說從道德倫理範疇上升到了哲學領域。
單從儒家發展的角度來說，《五經正義》奠定了儒學未來千年的發展基調，不過也為黨爭埋下了禍根————誰都想把釋經權抓在手中，然後就衍生出了許多流派。
唐朝之前，儒家內部吵架歸吵架，但還是辦正事兒的，但唐朝之後，黨爭不僅會死人，還會置朝堂政令於不顧。
不過就孔穎達本人來說，並沒有什麼好指摘的，他在任多年一直積極推行義務教育，認為百姓識字便會知禮，達到「民樂其業」的局麵。
房玄齡拿著畫的草圖對眾人說道：「要開動腦筋，依靠自己的想像，將黃河河道疏通，河底平坦，峽口的地勢變緩，讓黃河成為大唐的黃金水道。」
從戰國到秦漢，歷朝歷代的皇帝都想通過黃河進行漕運，但幾乎都在三門峽這段河道中折戟沉沙。
直到唐朝開元二十九年，陝郡太守李齊物為提高漕運效率，在三門峽的「人門」左岸挖掘了一條人工運河，使漕船由三門峽河口直達渭口到長安，從而避開三門天險對漕運的影響，這就是歷史上著名的「開元新河」。
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等大儒們商討完畢，老李打開隨身帶的匣子，請出儒聖刻刀，雙手遞給了孔穎達：「孔卿乃是孔聖之後，還請多多為國出力，若能修好黃河，朕厚顏為孔卿求一張延壽符。」
孔穎達接過刻刀，灑然一笑：「生死皆有定數，無須強求，自打陛下滅掉王世充，臣便進入秦王府，回望往昔，不勝感慨，唯一的遺憾，便是沒教好太子，愧對陛下所託。」
孔穎達是李承乾的老師，但李承乾後期搞抽象，跟老孔關係不大，純粹是老李討厭李承乾喜歡李泰，最終玩砸了而已。
現在舊事重提，老李訕一笑：「先修黃河，修完朕給你看一套書。」
孔穎達答應一聲，手握著先祖的刻刀，先感受一番，然後對著黃河輕輕一揮，遠處的柏崖峽口開始變寬變低，原本湍急的河水也逐漸平緩了下來。
老李看著無人機傳回來的畫麵，約莫至少有六裡河道被修改，兩個大回灣被拉直，更有利於行船了。
一刀下來，孔穎達的精神立馬變得萎靡起來，老李將選集翻到方法論的部分，遞給他說道：「讀一讀，看有什麼收穫。」
顏師古接過儒聖刻刀，繼續修整黃河。
從陝州峽口開始到柏崖山峽口這段黃河，全部是從山中穿過，河道中的暗礁數不勝數，路過的船隻經常船毀人亡。
後世人提到對著砥柱行船的「照我來」航線，其實是東漢年間花費大力氣開鑿砥柱兩側山體，這才降低了黃河行船的難度。
可以說，從戰國開始，歷朝歷代的君主，都沒有放棄過黃河漕運，一代代的修棧道、
鑿山體、挖暗礁、改河道，總算在開元末期，讓黃河能順利行船。
但安史之亂後，整個黃河漕運逐漸荒廢，後來雖然數次想撿起來，最終不了了之。
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