話已至此，東條也沒有什麼好勸說的了。
他最終隻能對鈴木貫太郎說道。
“鈴木君，斃下是我們抵抗八路軍的精神支柱，目前，斃下生死未卜，還請鈴木君顧全大局。”
鈴木貫太郎聞言，嘴角微微抽搐。
大局，什麼大局？
現在還有個P的大局啊。
至於所謂生死未卜的這個說法更是可笑的不能再可笑，掩耳盜鈴的不能再掩耳盜鈴了。
在那種程度的轟炸行動之下，怎麼可能還有人能生存的。
不過這個時候也不是和東條抬杠的時候。
鈴木貫太郎隻是點了點頭，隨後便走出了會議室。
東條望著鈴木貫太郎離開的背影，微微歎氣。
他很清楚鈴木貫太郎去蝗居之後，基本上是一定會擁立新蝗的。
但他還是沒有去阻止。
因為前麵已經有不少的大本營成員打算離開大本營，但是毫無例外，他們都失敗了。
他不認為鈴木貫太郎能夠成功。
……
當天晚上，由於八路軍已經圍困了整個鬼子的首都外圍，大量的民眾和日軍紛紛打算離開首都。
但是他們都被八路軍給攔了下來。
對於是日軍的隊伍，傘兵旅直接予以消滅。
對於那些鬼子平民，八路軍內的翻譯員則是用大喇叭廣播，勒令對方停在原地不許移動。
如今正值夏末，鬼子首都圈附近夜晚的天氣也不會下降很多，晚上在野外過夜也不會有什麼危險。
至於如何分辨日軍和平民。
那很簡單，有武器的是日軍，沒武器的是平民。
如果日軍放下武器，那可以按照戰俘待遇來對待。
如果平民遭到阻攔之後掏出武器，那就按照對待日軍的方式來對待。
八路軍用於監控鬼子本土周圍的，是紅外攝像頭，並且還輔以熱成像等。
要說完全沒有漏網之魚，那也不現實，但是對於3人及以上鬼子能夠發現的概率，還是超過99%。
至於人數在50人以上的隊伍，被偵察機發現的幾率就是100%了。
而除了鬼子首都裡的民眾和普通日軍從首都撤離之外，還有不少人從大本營內撤離。
這些人基本上也被八路軍全部擊斃或者俘虜。
畢竟八路軍已經占領了大本營的主要出入口，且也已經在周圍布下了包圍圈。
而這些人從大本營裡出來，也變相地是給八路軍提供了鬼子大本營防空洞更加具體的情況。
在大概了解了大致的信息之後，包圍住日軍的八路軍指戰員們開始按照已獲得的信息，尋找鬼子大本營地下防空體係的通風管。
這些通風管建造的位置確實是比較刁鑽，很多位置就是在鬼子普通人的院子裡。
甚至院子裡的人自己都不知道，自己院子裡的這玩意，居然是鬼子大本營地下防空體係的通風管。
這天晚上，負責包圍圈的李雲龍尋找和清理這些通風管。
……
9月26日的早晨，伴隨著東方的一縷陽光從海平麵升起，然後照射進鬼子首都，新的一天開始了。
而此時，在鬼子首都灣的航道內，是一片忙碌的景象。
大量的貨輪在航道內通行。
在經過昨天一整天的準備之後，八路軍在港口上，除了第一個臨時碼頭之外，又新開了兩個臨時碼頭。
這兩個臨時碼頭同樣能夠提供給萬噸貨輪靠港使用。
八路軍此時使用的貨輪運輸體係，已經是集裝箱運輸體係了。
並且還同樣運輸了配套的卸貨裝置和運輸卡車，所以效率很高。
現代海運當中的集裝箱運輸係統，在原本的《亮劍》時空當中，還是在20世紀60年代之後才發展起來的。
由於集裝箱運輸係統的標準性，使得貨輪的裝卸貨變得簡單了很多，速度上比原本要快上數倍不止。
因此它逐漸取代了原本的貨運體係，成為了一個現代化的海運標準。
而事實上，剛開始，這套集裝箱運輸係統，就是發展於軍用的。
在安裝了能夠裝卸集裝箱的吊車之後，貨輪的運輸效率完全發揮了出來。
9月25日夜間到9月26日淩晨，陸續有海量的物資被送上港口碼頭。
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