【番外（四）朝鮮戰爭（6）】
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林致遠話音落下，客廳安靜了幾秒，隻有炭爐裡的木炭發出的脆響。
他繼續道：“美國在朝鮮吃了虧，就會把日本當成更重要的後勤基地和軍事前哨。華盛頓會給日本更多的援助，放鬆對日本的管製，加快重建日本工業。而這些援助和重建，最終都會經過遠東公司的手。”
“再者，如果美國真的贏得這場戰爭，那麼在遠東，除了我們和東番島，還會多出一個韓國。從某種角度講，統一的朝鮮半島，對我們沒有半點好處。”
青木健太試探道：“弘明，你的意思是，對這些橋梁動手腳？”
林致遠微微頷首，“橋梁肯定是要運過去的，至於合不合格，那就不是我們能決定的了，畢竟日本的工業能力比不上美國。另外，如果這個時候，東京能亂起來，就更好了。”
青木健太聞言不再多言，他知道林致遠口中的亂起來，指的就是竹下正彥的‘挺身複國軍’和日共這些人。
他們需要美國輸掉這場戰爭，需要美軍在前線吃更多的虧。
這樣，華盛頓才會更加依賴日本，更加依賴遠東公司，他們才能從中獲得更多的好處。
M2 車轍橋是標準化製式工兵器材，有完整的美軍工程手冊，它本身的最大載重能力可以高達五十噸。
石川重工在拿到手冊後，立馬按照圖紙開始連夜打造構件，布朗更是讓人對生產出來的每一個構件做現場合格測試。
鋼梁的尺寸、銷孔的精度、焊縫的質量，每一項都要檢查。
如果有一個構件不合格，整座橋就不能通過驗收。
隻是生產出來的‘車轍連接銷’始終不合格，這可把布朗給急壞了。
車轍連接銷是接縫的命門，車轍之間就是兩根粗鋼銷穿在一起，如果連接銷材質差、有暗傷、淬火不到位，車輛通過時接縫位置的剪力會直接把銷剪斷。
銷一斷，橋麵就會塌。橋一塌，上麵的坦克和卡車就會掉進斷崖。
布朗把檢測報告摔在桌上，指著石川重工的負責人道：“日本好歹也是工業強國，打造過多艘航母，怎麼會連一個連接銷都做不好？你們的淬火工藝呢？你們的質量控製呢？”
負責人連忙躬身，“Sir，我們已經很久沒有進行過軍工生產了，才會導致工人的手藝有些生疏，還希望您能多給些時間。”
“你讓我給你時間，可麥克阿瑟將軍不會給我時間，我不管你用什麼辦法，今晚我必須看到合格的連接銷。”
負責人隻能退了出來。
一個小時後，當他再次來到布朗辦公室時，手中拿了一個牛皮紙袋，“Sir，這是他們最新打造出來的樣品，請您過目。”
“什麼樣品還要放牛皮紙袋裡？”布朗眉頭微皺，直接將連接銷倒了出來。
“嘭！”的一聲，除了一個連接銷外，還有一張美元本票飄了下來。
布朗拿起來一看，竟然是一張十萬美元的本票，他先是瞪大了眼睛，然後快步來到門口，朝外看了一眼。
見外麵沒有人，這才把門關上，走回辦公桌後，“你什麼意思？”
“Sir，如果再給我們幾天，肯定可以生產出來合格的連接銷，但您現在就要的話，隻能是這個樣子。雖然不合格，但至少能達到90%的要求，如果讓坦克一輛輛的通過的話，應該是安全的。如果您能在驗收報告上簽個字，我們就能拿到尾款，而這十萬美元就是您的了。”
布朗眯起眼睛，陸戰一師裝備的主戰坦克是M4謝爾曼，一輛有三十噸左右。
另外還有一些M3斯圖亞特和M26潘興，M3比較輕，隻有十幾噸，但潘興卻是重型坦克，有42噸。
石川重工現在做出來的樣品基本能達到90%的要求，對於謝爾曼和斯圖亞特而言，90%意味著安全餘量還有一點。
但對於潘興而言，90%就意味著危險。
嚴格意義上講，這些全都是次品，是不能拿到戰場上使用的。
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