【第418章 遺民淚儘倭塵裡，南望王師又一年】
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說到這批運輸機的組成和來源。
這次空降作戰一共出動了三十架DC-3運輸機，執行著夏國曆史上首次空降兵作戰任務。
這批DC3運輸機，由道格拉斯公司研製，是民用機型。
一架飛機足以搭載 22名全副武裝的傘兵，三十架齊發，便能一次性將 660名精銳傘兵投送到日軍的頭頂。
空降團兩千名戰士，被分成了三個梯隊，像是三把尖刀，準備依次插進山西日軍的血肉之中。
從洛陽到風陵渡，空中航程不過半小時。
加上返航與裝載時間，呂牧之計劃每一個半小時完成一次投送，五個小時以內把整個特別空降團投送到山西境內。
至於這些飛機的來源，並不是呂牧之花錢買來的。
當初在股市危機之後，呂牧之積極回購補倉米國股票。
雖然呂牧之通過補倉把自己送進了道格拉斯公司的董事會。
但采購飛機作為商業行為，仍然要花費巨財。
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道格拉斯公司對 DC-3的單架報價高達十萬美金，三十架便是三百萬美金的巨額開銷。
若是折合成國內流通的銀元或法幣，便超過了千萬元的級別。
更不用說那些專門配套的飛行員培訓和地勤維護了。
這些費用，對於現在手握三十萬大軍的呂牧之來講，能節省就節省，不然很容易直接破產。
抗戰全麵爆發後，國內對海外物資的渴求已經到了近乎瘋狂的地步。
無論是戰時急需的特效醫藥，還是達官顯貴們出國考察，戰略物資運輸等，空運成了最高效的交通方式。
呂牧之敏銳地捕捉到了道格拉斯公司開拓夏國市場的野心，並順勢推了一把。
航空運輸公司在呂牧之的斡旋下成立，五十架DC-3浩浩蕩蕩地進入了夏國市場。
而夏國市場的負責人，正是呂牧之那位在商界呼風喚雨的老丈人。
平日裡，這些飛機在航線上往返，運送的是珍貴的物資與權貴，賺取的是國內的法幣金條和大洋。
但在呂牧之的眼中，這些運輸機，本質上就是隨時可以披掛上陣的軍隊財產。
這次行動，他直接以“緊急物資運輸”的名義，向老丈人伸手“借調”了三十架飛機。
簡單地說，這次應用到空降作戰中的飛機，是民用商業飛機，還是公司的財產，純純是呂牧之向老丈人“借調”來的。
不是飛機買不起，而是借調更有性價比。
呂牧之最終征集了三十架可用的DC3運輸機，用於執行空降作戰。
至於事後道格拉斯公司是否會追究下來，那呂牧之暫時拋之腦後了。
眼下最重要的，是自己的大軍儘快進入山西。
既然買飛機的錢節約下來了，那傘兵們的裝備便不能節約了。
這是一支完全美式裝備武裝起來的特別空降團。
空降團的單兵火力配置，放眼整個亞洲戰場，都屬於近乎離譜的程度。
以一個標準的空降兵排為例，下麵分出的三個戰鬥班。
每個班長都配發了一支點45口徑的湯姆遜衝鋒槍，那是近戰中收割鬼子性命的芝加哥打字機。
而普通的班組成員，全部裝備了M1加蘭德半自動步槍。
這種步槍在保持精度的同時，擁有極高的射速和良好的威力，能夠形成持續猛烈的火力壓製。
在支援火力方麵，機槍火力是不得不談的。
為了兼顧傘兵的靈活性，空降兵排的三個步兵班中。
兩個班各配一支BAR勃朗寧自動步槍。
而剩下的那個班，實為火力班。
攜帶了一挺 M1919A4型機槍，負責在中遠距離上的火力壓製。
這群傘兵不僅手裡拿著最好的，腳上也穿著鋥亮的特製傘兵靴，腰間還別著一支M1911勃朗寧手槍。
這種從頭到腳的武裝，讓每一個落地的傘兵都成了一座移動的小型軍火庫。
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