【第1437章 對馬海峽破襲戰1】
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在張雲下達報複命令後，八路軍海軍空軍各部門便立即就動了起來。
八路軍聯合空軍、海航部隊、陸航部隊參謀們開始聯合籌備第二次空中布雷以及轟炸灣灣行動。
而海軍司令部則是在跟張雲溝通後，準備自行發起對馬海峽破襲戰。
如圖，對馬海峽
對馬海峽，是北太平洋西緣，鬼子群島西南端，對馬島與壹岐島之間的水域。
是從鯨海通往華國東海、黃海和進出太平洋必經的航道出口，交通戰略位置非常重要。
更重要的是，在八路軍以先進水雷封鎖了鬼子6大核心港口後，鬼子們發現僅有福岡、下關兩大深水港口的航道仍然通暢。
為了保證本土糧食、礦產供應，很多停留在鬼都港、橫濱港等港口外海區域的大型海運貨輪紛紛轉道，準備從下關港卸貨交付。
由於之前貨輪積壓，數十艘大型海運貨輪在海峽中排著長隊等待。
之前因為八路軍拿下曹縣而日漸蕭條、船舶稀疏的對馬海峽，竟然再次繁華熱鬨起來。
也因此，這條海峽也成為了八路軍海軍司令部盯住的目標。
…………………………
“這是海軍司令部連夜製定的破襲計劃，特意向我部征求意見。”
獨立支隊指揮部裡，劉長青將海軍司令部擬定的計劃電文遞給了張雲。
事實上獨立支隊雖然級別一路攀升，但如今也僅僅是軍區級別，相比海軍司令部還差了半級。
不過張司令對新武器新戰術的應用戰績可查，再加上是整個部隊的“財神爺”、“渠道方”，還是整個報複行動的主導發起方。
因此“征求意見”是必要的環節，甚至張雲還擁有極大的裁定權。
張雲接過文件後認真翻看了一遍。
比他預想的還要完善。
根據海軍司令部參謀們的計劃，此次海軍將直接抽調14艘潛艇、220架魚雷轟炸機、62架B25改裝轟炸機以及320架野馬戰鬥機參戰。
攻擊目標並非鬼子港口及本土內陸，而是那些正停留在海峽中準備進入下關港的大型貨輪，護航軍艦以及接駁船隻。
根據偵察，大概是70艘左右的大型貨輪（5000噸級以上），10餘艘護航的大小軍艦，40餘艘接駁船隻和漁船。
整體計劃，是潛艇先行前往集結，隱蔽待機。
待潛艇集結後，由海軍航空部隊首先發起空中打擊，一方麵摧毀鬼子艦艇，一方麵也為潛艇逼近進攻創造戰機。
仍然是快打快撤的套路，擊沉鬼子貨輪後撤離，不跟鬼子本土航空部隊糾纏。
張雲默默點了點頭，心中暗自給海軍參謀們點了個讚。
不得不說，這計劃著實不錯。
再次打在了鬼子七寸上！
鬼子資源匱乏，卻又工業發達，因此極度依靠其他地區向其供應礦產、橡膠、石油等工業原料。
穩定航線就是其生命線，而數以千計的大型海輪就是其維持工業運轉的紅細胞。
由於此時鬼子並未掌握類似漂亮國“自由輪”這樣的分段建造技術，加上大型造船廠多次遭遇漂亮國、八路軍轟炸，損毀了不少造船台。
目前鬼子5000噸級以上大型貨輪產能已經降低了很多。
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哪怕生產建設以犧牲性能、可靠性及防護標準下的“戰時標準船”，其民國32年也不過了生產90餘艘，大概60萬噸運量級別。
而在經過漂亮國、八路軍海空軍部隊長期破襲商路、摧毀鬼子貨輪後，鬼子包括小型海貨在內的海運船隻噸位，也已經從之前高峰的633萬噸下降到不足300萬噸。
海上運輸能力已經大幅下降。
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