的標準是任重從主世界高鐵建設的標準，已經經過東大主世界多年運行和試驗的驗證，當然不會有任何的問題。
但是在這個世界還沒有高鐵，對於主要負責鐵軌建設的霍夫曼博士來說，東大直接就給出一個建設標準簡直有些不可思議。
不過在前期建設的驗算過程中，霍夫曼博士也沒有發現任何過程，所以他對於東大的燕安線建設，與其說是主持工作，不如說是作為一個見證人。
現在的驗證結果證明了在200公裡/小時條件下這條試驗線的確沒有問題。
所以提升測試速度跑一下東方之星TGV極限速度，霍夫曼博士認為也是沒有問題。
「行吧，我們就提前開始極限速度的測試，不過極限速度測試的時間不要超過30秒。另外250公裡/小時速度測試，我們限製在10分鐘以內，現在重新部署測試的方案和測試點，我們要確認極限達到的地段和10分鐘250公裡/小時測試的路段，全麵監測好相關的鐵軌和道基、鐵路電力線路等配套設施的情況。」
按照計劃，在列車後續為期半年的測試中，TGV列車將繼續提高速度，進行了一係列的高速運行試驗。這些測試不僅驗證了列車在高速運行時的性能，還對軌道、信號係統等基礎設施進行了嚴格的檢驗。
通過嚴格的測試後，如果所有的結果顯示出整個高速鐵路係統在高速運行條件下的穩定性和可靠性，那麼接下來才可能把燕安線作為為高速鐵路的商業運營試驗線，開始為民眾提供第一代高鐵服務。
而這些測試的數據和分析，將會為這條高鐵試驗線運行提供了堅實的技術支撐。
試驗計劃在緊張的調整後，重新啟動了測試。
由於第一次試驗的成功，現在開展的第二次測試，大家在心中更加有底了。
列車返回啟動，開始加速，很快就飆升到200公裡/小時，在經過幾分鐘的熱身後，列車長繼續加大功率輸出，開始衝擊極限！
很快，TGV列車就衝上了250公裡/小時的速度，然後穩定維持了5分鐘後，列車長按照指令開始繼續加大功率輸出！
260公裡/小時！
280公裡/小時！
290公裡/小時！
每一次速度提升報告後，指揮部都禁不住加快了心跳！
ᴏᴏᴘ.ᴛᴡ 呈現最新的小說章節
畢竟這些可不是正常成熟的運行速度，而是列車的超速狀態。
因此速度的飆升同時帶著眾人心跳和血壓的飆升！
300公裡/小時！
當一個新數字定格在測試儀器和列車駕駛艙儀表上後，列車長強忍內心的激動，維持著這個高速不再加大輸出功率了！
這個時候，從車頭看外麵，完全是風馳電掣的感覺，現在還沒有減速玻璃，作為參照物的道路兩邊電線桿一閃而逝！
列車長緊張的盯著車頭的各項儀表數據，整個列車沒有什麼表現出異常，但是哪怕在列車長看來列車還有餘力再造新紀錄，但是列車長也沒有勇氣再加速了，畢竟這已經是東大史無前例的高速，哪怕是這樣的速度，恐怕也要未來很多年才會真正實現。
因為實現這個高速，不僅僅是列車牽引頭給力，還要充分考慮路網和供電電網的外部限製。
事實上是整個鐵路係統的整體提升才行。
當速度攀升到了300公裡/小時的極速後，列車長除了緊張觀察著車內的儀表數據，還不停瞄一眼旁邊的計時器！
10秒！
列車如同咆哮的子彈一樣穿透風的阻擋呼嘯前行，在鐵路周邊的微觀行人，哪怕在幾百米開外都能感受到狂風掠過的壓迫感！
20秒！
。力餘有還機電動驅示顯，行前猛迅往既如一度速車列
！秒03
。低減慢慢度速的車列讓始開，率功出輸的低降上馬長車列，到一間時
。間時超敢不萬萬，大極力壓理心長車列，試測限極的樣這於對，程路的下剩了完駛時小/裡公002了到降下後然
！功成獲大試測示顯都切一，點發出了回返利順度速的時小/裡公002在車列
。能可的新了開打展發來未的路鐵速高為，步進的術技設建網路鐵速高了證驗也時同，熟成的頭車機路鐵速高的究研合聯了示展僅不，功成的試測車列VGT星之方東次這
！度速輸運的上以倍2了高提術技鐵高的新，度速的時小/裡公021路鐵速快前目和速時的時小/裡公08車列途長比相，力潛的大巨有具麵方間時行旅短縮、率效輸運高提在車列VGT星之方東，破突部全經已術技性鍵關路鐵速高時小/裡公002了明證它
。向方線路術技展發的新了證驗化代現的輸運路鐵球全為試測次這
。高常非度熟成車列鐵高的準水高最前當界世劍亮輛這，供提大東是也料材要主和形外頭彈子車列上加，腦電的新最大東是則統係製控車機心核，門西自來器儀試測、TBGI和機電分部，通斯爾阿自來分部心核車機力電VGT
。題問有沒全完麵方量餘率功動驅和學力動氣空在明證，度速的時小/裡公003了出跑是更頭車機而，度速時小/裡公002擔承能都施設化氣電及軌鐵的在現，題問的何任有沒全完現發，後測檢的麵全行進車列及網路對，後過試測次一第在
。行運試的業商了入進始開線安燕，熟成試測的備設攔阻化動自口道和測監網路，後試測的斷不月個三了過經在
！路鐵速高條一第的門津到都燕成形終最，門津和都燕通連是標目，線長延的線安燕建修續繼始開大東，上礎基此在
。路鐵行運化業商路鐵速高時小/裡公002的正真條一第界世劍亮是將路鐵條這
。碑程裡的要重個一是鐵高的時小/裡公002條這，上史展發的路鐵速高在
查檢將也時同，證驗和試測的性期長的麵全了行進等統係號信、輛車、道軌對們師程工，行運的鐵高線驗試條這著隨
