了狀態，甚至夏千沉還在過彎的時候瞄了一眼彎道旁邊站著的一堆人，試圖瞄到鐘溯。
不過也是很快，夏千沉在車裡覺得有點不對勁。
忽然之間，有些回憶開始攻擊他。那是去年，在大洪山拉力賽，也就是他在通天大道貼地飛行破紀錄之後的賽段，那也是一個雙向發車的短道。
彼時他和一起發車的那輛領克也是如此，幾乎同步的操作，完美流暢的駕駛，也是當時最有看點的組合……然後他就跟著領克跑錯賽道了。
此時，沒有領航員的夏千沉隻能寄希望於自己的對手於嶽。
誠然，於嶽果真是和夏千沉旗鼓相當的車手。
灰雀山拉力賽，SS1，本賽季最有希望奪得年度車手的兩個人，在第一賽段跑錯賽道，兩個人灰溜溜地掉頭，返回賽道，損失了20多秒。
回到觀眾席，鐘溯有口難言，夏千沉心照不宣，然後娜娜來了。
娜娜說：“不行給你申請條導盲犬吧。”
很快，於嶽也到他們這邊跟他們一起聊天，其本人一臉的汗，說：“夏千沉啊，其實到那個河床那裡的時候……我是跟著你走的，你知道吧。”
夏千沉點頭，“我知道，當時我對你生了些敬佩之意，你怎麼敢的呢？”
“呃……”於嶽啞然。
SS1賽段夏千沉的排名在第16，於嶽17，也在預料之中。汽聯做最終數據上傳的時候於嶽還說，沒事沒事，萬一前麵有人被罰時，我們還是能往上爬的。
最後果然有人被罰時，罰了15秒。
然後他們倆的排名都沒動。
SS2，依然是超短賽道，兩兩發車，從沙石換到了林地。
這個賽段有汽聯的路障，碰路障罰時10秒，夏千沉決定在這裡追上來。
兩兩發車的抽簽，很幸運抽到了一位名不見經傳的車手。
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然而發車前娜娜非常興奮地跟鐘溯說：“你知道這小孩兒是誰嗎！是去年新加坡拉力錦標賽的冠軍！”
鐘溯：“我通話器沒關。”
夏千沉：“我這輩子能不能抽個碾壓局，能不能？”
這個賽段夏千沉發現自己的離合打滑，損失了很多動力。不過萬幸，這個賽段最大的考驗是控車而非發動機。
夏千沉追上來8秒。
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