香港五百多萬人，每天消耗九十多萬份報紙。折算下來，差不多每五個人裡就有一個人天天看報。
這個年頭，不看報紙等於閉著眼睛過日子，連這座城市在發生什麼都搞不清楚。
哪家公司在招股，哪個地塊要拍賣，誰和誰在聯手做生意，全在油墨字裡。
今天，報紙的頭版頭條都是關於他的報導，他隻是隨意翻了翻，便失去了興趣。
八點整，黃家豪放下最後一份報紙，站起身，走到落地窗前。
晨霧已經散盡，中環的寫字樓在陽光下白得耀眼。他想起剛來香港那年，這裡還沒這麼多高樓，現在一年一個樣。
這座城市變得太快，快得讓人眼花繚亂。也正因為它變得快，才有人能一夜暴富，也有人能一夜傾家蕩產。
他去換了一套衣服，轉身下樓。
汽車已經在門口等著了。司機拉開車門，他彎腰坐進去，勞斯萊斯緩緩駛出白加道，沿著山路往中環開去。
後視鏡裡，白加道四十七號的白色洋房越來越遠，最後消失在山路的拐角處。
黃家豪收回目光，靠在座椅上，閉上眼睛。
這個時代，英雄式的人物層出不窮。但能笑到最後的，才是真正的贏家。
而他黃家豪，不但要贏，還要贏得乾乾淨淨，全身而退。
文華酒店。
周末的午後，酒店咖啡廳裡人不多。靠窗的卡座，黃家豪已經等候多時。
他穿著一件深色西裝，沒有打領帶，看起來比較隨意一些。
梁博韜準時到達。這位三十出頭的年輕人，在獲多利任職多年，是滙豐係培養出來的金融專才。
儘管職位不算最高，但經手的收購案不少，在業內小有名氣。
兩人寒暄幾句，服務員送上咖啡。
黃家豪沒有繞彎子，開門見山：「梁生，今天請你來，是想談一件事。
弘利置業準備收購中華巴士，我想請你過來主持這次收購，擔任弘利置業的財務總監。」
梁博韜端著咖啡杯的手微微一頓。
：
：
：
他放下杯子，沒有立即回應。
中華巴士？
ᴏᴏᴘ.ᴛᴡ 呈現最新的小說章節
那是香港最早的巴士公司之一，擁有港島巴士專營權，是名副其實的公共事業企業。
黃家豪繼續說道：「目前弘利置業持有中巴25.9%的股份，已經是第二大股東。
接下來，我們需要完成收購，進入董事會，最終取得管理權。
梁博韜沉默了幾秒，大腦快速運轉。
他在獲多利工作多年，經手過不少收購案，但中巴這種公共事業公司，情況完全不同。
第一，經營風險。弘利置業是做投資和地產的，完全沒有經營巴士的經驗。市場會怎麼看？
一家不懂公共運輸的公司，跑去收購巴士公司，股民會買帳嗎？
第二，顏家的反擊。中巴一直是顏家的地盤，經營了幾十年，根深蒂固。
現在被人突然持股25.9%，顏家絕不會坐視不管。
反收購、輿論戰、法律手段，樣樣都可能來。
第三，港府的態度。中巴是專營企業，行駛路線、票價、服務標準，都受政府監管。
港府雖然對中巴的服務質量有微詞，但會不會坐視管理權落入一家新公司手中？
更何況，公共事業企業有特殊規定，必須保持上市地位，不能進行全麵要約收購這意味著，想完全私有化是不可能的。
第四，輿論風險。巴士公司牽涉公眾利益，一旦收購消息傳出，媒體、議員、乘客都會發聲。
票價會不會漲？服務會不會變？司機會不會失業？
。子靶的擊攻論輿成變會就，慎不有稍，問追覆反被會題問些這
。豪家黃向看，頭起抬韜博梁
。乎在不是隻，過想已早他，者或又。在存不都題難些這佛仿，容笑的靜平著帶上臉，闆老的輕年還己自比位這
？受接會不會場市，驗經的士巴營經有沒業置利弘。雜複較比況情，業企營專是巴中「，詞用著酌斟韜博梁」，生黃「
」。慮考要需也，度態的府港。休甘罷善會不定肯，邊那家顏
。慮顧些這解理示表，頭點點豪家黃
。你要需才我，雜複為因正「，懇誠氣語，坐了坐前往他」。過想都我，些這的說你，生梁「
。悉熟人別比都，道渠資融、序程、規法對，人的來出係豐滙？案購收少多過手經，年多麼這利多獲在你
」。缺補漏查能才，入加你有。全得看定一不但，見得看人個一我，險風些這
。流金現的定穩是、照牌是、路線是？麼什是的要重最司公士巴，題問營經於至「：說又，頓了頓他
」。事的們他做續繼人的士巴懂讓要需隻，家專士巴為成要需不們我。變會不都，營經來誰換，西東些這
。理道定一有法說個這，認承裡心但，話接有沒韜博梁
。台平個這棄放於等，業置利弘入加。厚豐源資，豐滙靠背，好很得做利多獲在你，道知我「：說續繼豪家黃
。的豐滙是也，大再利多獲，生梁但
」。盤操來你由都，尾到頭從，購收場整一持主以可你，利弘來。事做人別助協是也，好再得做你
」。倍功半事能才，盟加你有，購收場這。家專融金是你，生梁「：氣語了重加，下一頓停他
。思沉了入陷，啡咖的前麵著看韜博梁
。釘絲螺顆一的裡係體豐滙是終始他，裡那在，說所豪家黃如正但。厚雄源資、麵體、定穩，台平好個是實確利多獲
。導主來他由以可，程過個整權理管握掌終最到再，會事董入進到，始開%9.52股持從，戰購收的整完場一是，會機個這前眼而
。會機的過有未從中涯生業職他是這
。購併業商般一超遠，度難的購收場這，司公通普是不巴中。前眼在擺也險風但
