第552章 計劃

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第552章 計劃

好在之前夏濤就已經有了想法,沉默了幾秒鐘理清思路,「各位領導,我認為雙星工廠在市裡的正確領導下部委的支持下,以後應該堅定的走「產學研」相結合的道路!」

「產學研?」

產學研在後世是個爛大街的名詞,80年代末我國才開始合作教育,91年上海率先成立了產學研教育協會,而一直到了97年教育部才在全國28所高校開展產學研教育試點工作。  【寫到這裡我希望讀者記一下我們域名 看書就來,.超靠譜 】

而到了06年產學研正式上升到了國家戰略高度,六部委聯合成立了「推進產學研協調工作指導小組」,通過一係列手段推動我國科技發展和工業升級,取得了良好的效果。

自己的這個概念之前也在老政委那裡提過,隻不過沒有詳細的說。

聽到他們問,夏濤就開始解釋起來。

「各位領導,就是產業、學校、科研機構深度合作的意思。咱們和北邊鬧翻之後,以後能獲得的技術支持很可能越來越少。這種情況下我們還是要有自力更生的打算!」

這話說到在座所有人心坎裡了。他們的地位擺在那裡,對時事的了解遠比夏濤更清楚,聽到夏濤這樣說,所有人都忍不住點點頭,大領導示意夏濤繼續講下去。

夏濤打算以這次弄來的汽車發動機、變速箱生產線為核心,通過投資研發、分配利潤等方式聯合華清大學汽車係、農業機械化學院、鋼鐵學院等大學聯合搞一個汽車產業聯盟。

組建產業聯盟以後:共同攻克現代化汽車生產技術的各種難點:生產出國內領先的貨車、轎車,把咱們國家的汽車工業搞起來。

這一番話聽得市裡大領導都有些小激動,汽車行業可是一個工業國家的核心行業啊!

要不為什麼後世那麼多網際網路企業都紮堆去造車了?影響力和產值在那擺著呢!

這一輛汽車可是帶動了不少的產業,這光配套的工廠就有很多,可以說,隻要能夠成功,不但部委收益,收益更大的是市政府這裡,這產值不產值的先不說,單說這就業問題解決了多少工作崗位,這可是大頭。

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默默思索了一陣,他們發現這條路不是沒可能,燕京市的高校可是相當的多,科研力量在全國首屈一指,如果夏濤真捨得掏錢的話,說不定還真能搞出點名堂。

「小夏啊,要按你說的,那是不是後天還要把燕京汽車廠也叫來,乾脆一塊合併算了?這樣規模不是更大。」

開玩笑,燕京汽車廠這體量太大,合過來還不一定以水為主呢!不過自己即便有這樣的小心思現在也不能表現出來。

「領導,一口吃不成胖子。我想先把汽車發動機、變速箱和底盤這三大件搞明白,再說造車的事!」

之前聽約翰說發動機和變速箱的時候,夏濤為什麼要加點錢把底盤技術也弄來?不就是為了自己造車嗎?

有了核心三大件,剩下的就要好搞多了。自己腦海裡可是有不少後世成型的車型,其他的隨便弄,等自己搶先造出來適合這年代的汽車,燕京汽車製造廠還能跑出自己的手心?上麵也不可能看著偌大一個汽車製造廠在那浪費時間和金錢的。

這一問題大,進行了一個多小時,問過之後大領導們覺得夏濤還不錯,沒被成績沖昏了頭,知道一步一個腳印慢慢來,本來不錯的印象就更好了。

「行,既然你有思路了,那就好好執行下去,儘快為國家拿出合格的汽車發動機和變速箱!另外你好好準備一下,協調會上你可是要發言的!」

回到雙星工廠,夏濤就召集大家開會,通報這次廣交會的情況和四天之後協調會的事0

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