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那架備降東海場站的蘇-27，九團派了一個機務組過來，就守在那裡，等老毛子的技術人員過來維修。
李路幾個人跑到了飛行塔台那裡，許海亮坐在指揮位置嚴陣以待。
雷達操作員、氣象預報員、標圖員、信號員，幾個崗位上的官兵比以往更加嚴肅認真。
李路走到許海亮身邊的位置坐下，標圖員把航圖遞過來。
航圖上的航線依靠標圖員使用紅、藍、黑三種油性鉛筆進行標記，一批兩架殲轟-7已經抵近到距離東海場站十公裡的位置。
塔台指揮員不是所有飛行員都能擔任的，必須要有指揮資質。
李路這一批以及他前後兩批飛行員裡，隻有他拿到了指揮資質。
隨著一陣隱約的航空發動機轟鳴聲，兩架殲轟-7戰機出現在場站上空，開始做四轉彎飛行。
飛過四轉彎後，其中一架殲轟-7下降高度，飛過了遠距導航台，建立了標準下滑著陸線。
戰鬥機不必飛四轉彎，但是，對這兩架殲轟-7的機組來說，東海場站是陌生場站，需要飛四轉彎或者盤旋，搞清楚遠距、近距兩個導航台的位置關係，聽從塔台指揮員的指令進行降落。
許海亮言簡意賅地發出指令。
第一架殲轟-7對準了跑道開始降落，經過近距導航台後，該台報告，飛機著陸姿態良好。
信號員舉著望遠鏡跟隨觀察殲轟-7，看到前後起落架都放下來之後，大聲報告，「起落架放下！」
許海亮立即通報給殲轟-7的飛行員。
第一架殲轟-7的後起落架觸及跑道，濺射出一陣青煙，前起落架觸及跑道後，發動機艙上方機身背部的傘艙放出減速傘。
這架殲轟-7滑出跑道後，第二架殲轟-7開始建立著陸航線，按照許海亮的指令一絲不苟地飛著。
兩分鐘後，第二架殲轟-7順利著陸。
信號員是個第四年的戰士，他心裡不無遺憾地想，兩架飛機的起落架都順利放了下來，三等功沒了。
隻要有一個起落架沒放出來，信號員及時報告，指揮員立即命令飛機復飛，信號員就地榮立三等功。
信號員就是專門觀察飛機的起落架是否順利放出併到位。
當然，他也就是心裡悄摸想了想，可不敢說出來。
飛機是軍隊的重要資產，殲轟-7是國產戰鬥機裡麵造價最貴的一款！
從海航十六團轉場過來的兩架殲轟-7順利停進了臨時停機位。
李路搓手起立，「團長，我去迎接！」
「好，讓炊事班準備一桌圍餐，務必要搞好兄弟部隊的保障，我和政委參加。」許海亮說。
「是！」
李路大步離開塔台，薛爽等人連忙跟上。
他們還沒親眼見過殲轟-7呢。
殲轟-7對空七團的飛行員來說是全新的飛機，對機務保障分隊來說也是全新的飛機。
為了做好這種飛機的機務保障，彭飛老班長親自掛帥，挑選精兵強將，組成一個特別的機務組，足足有十人！
李路趕到停機位的時候，政治處的人已經把海航的兩個機組接走安頓了，而彭飛他們站在殲轟-7邊上抓耳撓腮，無從下手的樣子。
「怎麼了這是？」李路走過去，不解問。
王必成指了指殲轟-7的油料加注口，苦笑著說，「這飛機太高了，加油管夠不著，要等加油車過來。」
李路傻眼了，仔細看了看。
嗨，還真的是。
殲轟-7高6.57米！
而殲-7隻有4.1米！
停機坪的固定保障設施是按照殲-6、殲-7來進行部署的，結果碰上飛豹這麼個高個子，加油管夠不著了！
李路打量著殲轟-7，現在近距離看，才知道這飛機有多大！
目測了一下，殲轟-7起碼比殲-7長8米！這就是一輛公交車的長度了。
薛爽、陳棋等人昂頭目瞪口呆地看著殲轟-7，第一印象是大，第二印象是真大，第三印象是真他媽大！
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