第131章 海麵一個瞎子，天上一個瞎子
李路轉彎的時候，看到了燈語。
鮮為人知的是，燈光通訊、旗語通訊，一直以來是人民軍隊各軍兵種必修的科目，除了武警部隊（武警機動師不在此列）。
在陸軍部隊裡，一個入伍第一年的新兵蛋子，就必須要具備基本的旗語通訊能力。
在海軍部隊裡，一個入伍第一年的新兵蛋子，就必須要具備基本的燈光通訊能力。
這是保底通訊手段。
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在無線電通訊、衛星通訊蓬勃發展的現在—儘管人民軍隊的通訊手段仍然還是以有線加無線電台為主。
但是，哪怕再過三十年四十年，人民軍隊作戰序列裡的傳統通訊手段單位，都不會消失。
比如有線通訊，當過兵的恐怕都不知道，哪怕到了2026年，部隊裡仍然保留著足夠的有線通訊兵—專司鋪設和維護有線通訊線路的兵！
而且，有線通訊兵的體能，往往連老步都趕不上！
點到B點的直線距離是多少，走向是什麼樣的，他們就得按照這個路數來鋪設，哪怕當中有高山河流！
老步可以繞路，他們不能繞。
耽擱一分鐘，可能就耽擱了指揮決策機構一個能夠左右戰局的命令傳達！
甚至到了2026年，軍中仍然保留有軍鴿部隊！
起飛前已經確定了燈光通訊的方案，李路知道應該如何解讀燈光信號。
完成轉彎後，他的機頭與他看到的那條船是相對狀態，但不在一條線上。
劉貴鬆持續不斷地發送“我是海軍163艦，看到我請聯係”，被證明是極為關鍵的。
在濃濃雨霧和黑暗之中，李路驗證了兩次，才最終確定了密語—我是海軍163艦，看到我請聯係！
這一刻，李路那顆心狠狠地放了下來。
找到163艦，對他來說，任務已經完成了，哪怕自己飛不回去！
“邕州艦，我是空軍勇強號，我在你左舷三十度位置，航高三百八十米，收到回複。”
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李路立即在約定的波號裡呼叫163艦——邕州是163艦的無線呼號，勇強是李路的無線呼號。
好幾秒鐘後，沒有任何回應。
李路再一次呼叫：“邕州艦，我是空軍勇強號，我在你左舷三十度位置，航高三百八十米，收到回複。”
又是幾秒鐘過去，仍然沒有任何回應。
此時，李路知道163艦上的無線通訊設備完蛋了。
這是始料未及的狀況。
驅逐艦上不止一套無線通訊設備，設計師在設計的時候，部隊在提出技術指標的時候，都充分考慮了作戰冗餘的問題。
現在出現這種情況，說明163艦上的所有通訊天線都完蛋了。
要獲得更大的通訊距離，天線高度越高越好，因此通常是部署在槍杆頂端，是全艦最高的位置。
高處不勝寒，遇到當前這種極端惡劣狂風天氣，天線被折斷，甚至連帶下方的調製器、解碼器，都會出現損壞。
無法建立聯係，就無法給163艦指示航向。
01號殲—7EG上的外部燈光有四種。
第一個是航行燈，就是常說的左紅右綠，左翼尖紅色，右翼尖綠色，常亮狀態。
這個燈是必裝的外部燈光，俗稱“示寬燈”。
此外還有裝在垂尾頂端的白色燈，也是常亮狀態，這個燈俗稱“尾燈”。
這三個燈組成了航行燈，經常開啟。
其次是防撞燈，機背中後部、機腹中後部分別有一個，上下對應，便於上方飛行器和下方飛行器目視發現，紅色，慢閃。
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