周明見狀，也連忙打圓場，笑著說道：「對對對，江老師說得對，就是互相交流、取長補短！」
「咱們多聽聽年輕人的思路，說不定就能解開咱們平時修車時的困惑。」
「以後咱們自己就能解決那些疑難雜症，不用再求著別人了。」
他一邊說，一邊招呼大家：「大家都找地方坐下來，車間裡條件簡陋，沒有像樣的桌椅。」
「大家就隨便找個工具箱、或者找塊乾淨的木板坐下。」
「認真聽江老師講講，有不懂的地方，隨時提問！」
江輝掃了一眼車間裡的環境——確實簡陋。
地麵上布滿了油汙和鐵屑，牆角堆著各種各樣的零件、扳手、螺絲刀。
還有幾個破舊的工具箱，上麵貼著泛黃的標籤，寫著零件的名稱。
車間的屋頂上，掛著幾個昏黃的燈泡，光線不算太好，但也能看清眼前的一切。
不過江輝倒是無所謂。
直接對著實物來進行講解，不用對著書本照本宣科，效果反而更好，師傅們也更容易理解和接受。
師傅們紛紛找地方坐下，江輝走到車間裡的一台CA10發動機旁。
「咱們今天就先來說說這CA10卡車的發動機。」
「它是六缸四衝程汽油發動機，排量5.6升，最大功率90馬力。」
「別看它個頭大、噪音大，核心工作原理其實並不複雜。」
「總結起來就是四句話：進氣、壓縮、做功、排氣。」
「這四個衝程循環往復，發動機就能持續運轉，帶動卡車行駛。」
他一邊說，一邊拿起旁邊的扳手，指著發動機的進氣門和排氣門，繼續講解：「大家看，這兩個分別是進氣門和排氣門。」
「進氣衝程的時候，進氣門打開，排氣門關閉，活塞向下運動，把空氣和汽油的混合物吸進氣缸裡。」
「緊接著是壓縮衝程，進氣門和排氣門都關閉，活塞向上運動，把混合物壓縮，讓它的溫度和壓力升高，為做功做好準備。」
有個年輕一點的師傅忍不住插話：「江師傅，那做功衝程是怎麼回事？」
「為什麼有時候發動機動力不足，是不是做功衝程出了問題？」
這年頭的很多修車師傅，都是師父帶徒弟的方式在教學。
發動機的理論知識，往往都比較缺乏。
當然了，江輝說的這些基本知識，有些師傅肯定都是聽說過。
但也有有些人是第一次接觸。
「這位師傅問得好！做功衝程，就是咱們發動機產生動力的關鍵環節。」
「當壓縮衝程結束後，火花塞會產生電火花，點燃氣缸裡壓縮後的油氣混合物。」
「混合物燃燒爆炸，產生巨大的壓力，推動活塞向下運動。」
「活塞帶動曲軸轉動，進而帶動變速箱、傳動軸，最終讓車輪轉動，這就是發動機將化學能轉為機械能的過程。」
江輝一邊說，一邊示意林元武和範偉民站在自己身邊把圖紙鋪開。
結合圖紙和實物來講解，效果肯定更好。
「最後是排氣衝程，排氣門打開，進氣門關閉，活塞向上運動，把燃燒後的廢氣排出去。」
「這樣一個循環就完成了，四個衝程不斷重複，發動機就一直有動力輸出。」
他頓了頓，又補充道：「咱們平時修CA10的發動機，經常遇到動力不足、啟動困難、油耗過高的問題，大多都和這四個衝程有關。」
「比如進氣門堵塞，進氣不足，混合氣體燃燒不充分，動力就會不足。」
「火花塞老化，點火不暢，做功衝程就無法正常進行。」
「排氣門密封不嚴，廢氣排不乾淨，會影響下一個進氣衝程。」
「這些都是咱們平時容易忽略的細節。」
剛才開口的老師傅傅若有所思地點點頭，語氣裡的不服氣少了幾分，多了幾分認可：「小夥子，你這麼一說，我倒是有點明白了。」
」。裡哪換了壞裡哪是都，機動發修們咱前以「
」。源根到找沒是來原，題問出是還完修候時有，係關的程衝個四這過磨琢地統係麼這沒來從「
」。對得說傅師老「
」。開拆底徹機動發的01AC台這把，物實拆就們咱來下接，象抽點有是還能可家大理原說光「，手扳筒套的邊旁起拿，應回著笑輝江
」。的作工合配麼怎是件部個每，程衝個四氣排、功做、縮壓、氣進看看，用作的件部個每看看一逐「
𝑤𝑡.𝑝𝑜𝑜問訪請，新更節章新最取獲
」。節環個哪在出題問出看眼一能就，障故到遇後以家大樣這，去回裝再們咱，後之完拆「
」。了好備準你給都具工，了你苦辛，師老江「：套手的淨乾副一過遞，前上忙連明周
」！問以可時隨，題問麼什有，拆麼怎傅師輝江看細仔，來過圍都，們傅師「
。課講家大給何如輝江聽一聽都程全備準，開離算打有沒天今明周
。力用緩緩，栓螺定固的上體缸機動發準對先，手扳筒套住握，套手上戴輝江
」。楚清記要都，向方裝安的件部個每、置位的栓螺個每，記標好做要先首們咱，前之機動發拆「：解講們傅師的來過圍對邊一，栓螺擰邊一
」。了廢就機動發，了錯裝者或，去回不裝完拆然不「
」。開鬆勻均次分，序順角對照按要，顆21有栓螺蓋缸的01AC，栓螺蓋缸拆先們咱「
」。氣漏、油漏會後以，嚴不封密，形變會蓋缸然不，顆一鬆擰性次一能不「
。些一道知都家大前之，容內些有的說輝江然雖
。的見少較比是卻，因原的做子樣這明說且並，紹介的係體成是但
。做子樣這要麼什為明說弟徒的己自跟會不並是但，拆序順角對要道知傅師少不，栓螺拆是像就
。做去的說己自照按家人求要的純單是隻
一睛眼，來前上湊紛紛們傅師，的快很
