「第三個原因，就是節溫器故障」
「節溫器是控製水循環的，要是節溫器卡住了，打不開，冷卻水就隻能進行小循環。」
「不經過散熱器，熱量散不出去，發動機就會快速過熱。」
既然是給專業的修車師傅授課，江輝自然要拿出點乾貨出來。
隻要征服了這幫人，他覺得以後首鋼外溢出來的維修訂單，就非自己莫屬了。
關鍵是首鋼跟許多單位都有合作，到時候【小江修車】店的口碑還能進一步地傳開。
所以現在講起課來也是很認真。
「怎麼判斷呢？」
江輝聽了幾秒鐘，讓大家稍微思考一下。
不過這個年代的「學生」，普遍回答老師問題的積極性都不是很高。
就算是有些人大概知道可能的情況，也沒有舉手回答。
好在江輝也不以為意，繼續說道：「咱們可以摸一摸散熱器的進水管和出水管。」
「要是進水管很熱，出水管卻很冷，就是節溫器壞了，直接更換節溫器就行。」
「這裡要注意，冬天的時候，要是節溫器壞了，發動機還不容易升溫，也會影響啟動。」
這個時候，周明從旁邊遞了一杯茶過來，江輝喝了一口，繼續說道：「除了這三個主要故障，還有幾個小故障，大家也可以留意一下。」
「比如機油壓力過低，這個故障主要是機油不足、機油泵磨損。」
「或者機油濾清器堵塞，平時多檢查機油油位，定期更換機油和機油濾清器，就能避免。」
「還有就是發動機異響，比如『噠噠』聲、『嗡嗡』聲，不同的異響，對應不同的故障。」
「比如『噠噠』聲，大多是氣門間隙過大，調整一下氣門間隙就行。」
「『嗡嗡』聲，可能是軸承磨損，這個就要及時檢修，不然會損壞發動機。」
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三天的培訓時間，混到也是很好混。
不過江輝顯然不打算混日子。
他要把首鋼主要的幾款車型的情況都跟大家說一下。
要讓周明覺得自己花的錢和自行車票，物有所值。
要讓維修車間的師傅覺得自己是真的學到了東西，哪怕是還沒有學會，也是漲了見識。
關鍵是要給大家留下深刻的印象。
以後有問題，就找【小江修車】。
「另外，CA10C還有一個常見的小故障，就是供油係統漏油。」
「因為它優化了供油係統，油管接頭更多，要是接頭鬆動，或者密封圈老化，就容易漏油。」
「大家平時多檢查油管接頭，發現鬆動就擰緊。」
「密封圈老化了就更換，別大意，漏油不僅浪費汽油，還容易引發火災，不安全。」
江輝一邊說，一邊用扳手演示維修步驟，動作熟練又規範，每一個細節都講解得清清楚楚，沒有一點藏私。
車間裡的師傅們，已經沒有不服氣，都聽得聚精會神。
偶爾有人提問，江輝都一一耐心解答，沒有一絲不耐煩。
早上首先跳出來質疑的那位頭髮花白的老師傅，臉上的質疑也早就消失了，取而代之的是敬佩。
他看著江輝，語氣誠懇：「江老師，你說得太詳細了，比我們之前去一汽參加的培訓還實在。」
「這些故障，我們平時經常遇到，但有時候就是找不到根源。」
「經你這麼一說，我一下子就明白了，原來都是小細節沒注意到。」
「老師傅客氣了，」江輝笑著說道，「都是互相交流，我也就是比大家多琢磨了一點，多積累了一點經驗。」
「咱們首鋼的師傅們，實操經驗比我豐富，以後咱們還要互相學習，一起解決這些修車難題。」
周明站在一旁，看著這一幕，臉上露出了欣慰的笑容。
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