【第46章 股價暴跌】
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當華國還沉浸在跨年歡騰與對新紀元的憧憬時,星球另一端的金融中心,正上演著一場股價風暴。
阿美莉卡扭約,華爾街, 儘管是假期,交易大廳的燈全亮了,充斥著一種末日般的喧囂
大型屏幕上的K線圖不是下跌,而是令人心臟驟停的、近乎垂直的斷崖。
紐交所罕見地觸發了多次“熔斷”,但每一次短暫的暫停後,是更洶湧的拋售浪潮。
機構、散戶、對衝基金……所有人都在瘋狂逃離那些沒有獲得羲和電池配額的車企。
歐羅巴聯盟的那些車企的情況也是同樣如此,甚至一些拿到了配額的車企的情況也不容樂觀。
慕泥黑,BMW(別摸我),總部頂層的董事長辦公室內燈火通明,卻一片死寂。
巨大的落地窗外是著名的工廠夜景,但此刻無人欣賞。
庫利的領帶歪斜,一向打理得一絲不苟的銀發淩亂。
他麵前的屏幕上,是分屏畫麵:
一邊是下跌的股價,雖然BMW在法蘭克福的股價雖因假日休市,但美股ADR和期貨市場已預演了災難。
另一邊是重播的周衍演講片段,周衍冷靜地說著“改善每一個普通人的生活”。
庫利猛地抓起桌上一個精致的汽油引擎模型—那是BMW巴伐利亞發動機製造廠,輝煌時代的象征被他狠狠地砸向屏幕!
“砰!” 模型碎裂,屏幕閃爍。
“普惠!他管這叫普惠!” 庫利的聲音嘶啞,帶著被徹底羞辱後的狂怒,
“這是屠殺!是拿著外星武器對地球文明進行降維打擊!我們想儘辦法維持的高端品牌形象,品牌溢價,在這種極致性價比麵前毫無抵抗力。”
他的市場部總裁臉色難看的站在一旁,平板電腦上的數據觸目驚心:
“董事長,初步模型顯示,如果大米蘇9的性能和價格成為市場新基準,我們最走量的3係、5係汽車,除非再降價40%以上,否則將完全失去競爭力。”
“而利潤率最高的7係、X7以及i7係列……”市場部總裁欲言又止。
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“說下去!”庫利低吼。
“……它們的客戶,那些真正有錢的階層,或許不會立刻轉向20萬級的華夏車,但他們的購買邏輯會徹底改變。” 市場部總裁欲的聲音發乾。
“以前,他們為BMW的操控、獨一無二的設計、尊貴服務支付超額溢價。”
“但現在,當一個售價僅相當於我們一台最便宜的1係的華國轎車,能輕鬆續航9000公裡、加速碾壓任何一款在售的M Power的時候,並且可能無需擔心電池衰減時……高端的定義就被暴力篡改了。”
“哪怕我們也有電池配額,能造出同樣的汽車,但定價方麵肯定是無法沿用之前的定價了”
有錢人,從來不是傻子, 他們是世界上最精明、最現實的消費者群體之一,不是你說東西高端就高端,況且BMW也不是那種超豪華品牌,走的是極致奢華的路線,他們剩下的那點“高端印象”會被極致的性價比迅速抹平。
庫利頹然坐回椅子裡,看著屏幕上定格的、周衍那張年輕平靜的臉,他意識到,BMW麵臨的不是一次簡單的市場挑戰,而是其百年賴以生存的 “高端價值體係”被連根拔起。
同樣的場景也在其他與BMW同級的車企中上演。
而櫻花國兩田的氣氛是另一種極致的壓抑,如同暴風雨前的沉悶。
股價暴跌的預期已經讓所有高管麵無血色。
兩田章男坐在榻榻米茶室裡,神色凝重,麵前的茶早已涼透。
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