【第48章 10萬塊,千億總裁親自為我開門,還送我輛車?】
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轉眼間距離發布會已經過去了一周的時間。
過去的一周,對於大米集團和整個產業而言,是數據狂飆與認知重塑的一周。
無限能源首期供給國內車企的動力電池配額為兩種型號各70萬塊,總計140萬塊。
而大米集團在首次配額大會中,拿下了其中20%,即兩種型號各14萬塊,總計28萬塊羲和電池。
本來這對於剛剛造車兩年、產能尚在爬坡的大米汽車而言,本已是需要全力消化的數字。
但是在 2024年12月31日零點開售至2025年1月1日午夜,24小時內,大米汽車官網及合作渠道收到的定金訂單可退突破了300萬份,其中更是超過85%是售價10萬元的大米S1。
即便大米集團在1月2日淩晨緊急修改規則,將訂車模式改為 “支付全款鎖定排產” ,依然有超過100萬用戶毫不猶豫地支付了全款!!!
這意味著,僅憑已支付全款的訂單,就足以耗儘大米未來超過三年的羲和電池配額,當然這時按照無限能源當前產能估算。
這種恐怖的購買力爆發和信任,在全球商業史上也是聞所未聞。
為此雷布斯親自坐鎮,大米集團與無限能源派來的指導小組24小時不間斷溝通。
大米的超級工廠的流水線已經亮如白晝,更是宣布春節全員三倍工資加班,希望能儘早的將產品交付到用戶手中。
工廠開足馬力,部件供應商也是被大米的催貨電話打爆了,一場與時間和訂單賽跑的極限供應戰役,已經打響。
2025年1月7日。
今天,是首批幸運兒的節日。
大米汽車的交付中心被布置得如同科技慶典。
巨大的“X”形光帶象征“羲和”與大米Logo交融,背景是不斷滾動顯示著“歡迎回家,新能源紀元先行者”的動態光影牆。
場館外,長槍短炮的媒體陣勢堪比國際車展,來自全球的記者們翹首以盼,其中不少外媒記者臉上還帶著時差帶來的疲憊,以及一絲難以掩飾的焦慮與好奇。
網絡直播間早已開啟,數千萬觀眾在線等待。
儀式馬上開始。
沒有冗長的領導講話,雷布斯依舊是那身熟悉的裝扮,微笑著走上台。
他的開場白簡潔有力:“在過去一周時間裡,我和所有大米同學一樣,睡不著,也充滿感激和壓力。”
“感激的是對大家的信任,壓力是怕讓大家等太久,辜負了大家的期望。”
“今天,我們把首批大米蘇9和大米S1,交付給第一批和我們一樣,對新時代充滿信任和期待的朋友。”
“他們不僅是車主,更是新能源紀元的第一批正式用戶。”
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雷布斯說完沒有停留在台上,他徑直走向交付區,那裡已經有第一位車主等待著他了。
他腳步輕快,目標明確,第一位車主是位約莫三十歲、穿著程序員經典格子衫、戴著黑框眼鏡的男士,他緊張地搓著手,臉上是滿是緊張和巨大喜悅感所造成的紅暈。
他訂購的是一輛星雲紫的大米蘇9。
“張先生,恭喜您!您是新能源紀元的1號!”雷布斯的聲音透過麥克風傳遍全場,他雙手將一個沉甸甸的、印有大米集團logo和無限能源logo,以及鐳射編號1號的黑色鑰匙箱遞過去。
張雲的手有點抖地接過,連聲道謝。
接著,讓全場和直播間沸騰的一幕上演了,雷布斯側身,親手為他拉開了駕駛位的車門,做了一個優雅的“請”勢。
“我的天!雷總親自開門!”
“這排麵!這待遇!”
“1號!這哥們今晚睡不著了!”
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