第59章 凝固的攪拌車與堵塞的動脈

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【第59章 凝固的攪拌車與堵塞的動脈】

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甘肅,民勤。 真空管工程一號標段,混凝土攪拌站。

烈日當空,氣溫飆升到了38℃。 原本應該熱火朝天的施工現場,此刻卻亂成了一鍋粥。 十幾輛重型混凝土攪拌車(罐車)停在路邊,司機們正急得滿頭大汗,拿著鐵鍬拚命敲打著罐體。

“轉不動了!罐子轉不動了!” 一個老司機帶著哭腔,對著趕來的**趙立本(徐工總工)和老李(中鐵建總工)**吼道: “這料剛裝進去不到半小時!還沒拉到澆築點呢,就在罐子裡結塊了!”

“怎麼會這樣?” 老李衝過去,爬上一輛罐車的梯子,往進料口裡看了一眼。

隻一眼,他的心就涼了半截。 罐體內部,原本應該是流動的黑色漿液,此刻已經變成了一坨巨大的、冒著熱氣的硬塊。 攪拌葉片被死死卡住,電機發出不堪重負的嗡嗡聲,最後—— 啪! 一聲脆響,傳動軸斷了。

“廢了……” 老李跳下車,臉色鐵青: “這十幾車料全廢了。而且這罐子也廢了,裡麵的混凝土摳都摳不出來,隻能把罐子割開報廢。” “損失至少三百萬。”

這還不是最要命的。 最要命的是,如果不解決這個問題,後麵的幾百公裡地基根本沒法修。

指揮帳篷內。

蘇川看著那份事故報告,眉頭緊鎖。 【事故原因:假凝與閃凝(False Set & Flash Set)】

“蘇院士,這RE-01添加劑太‘猛’了。” 老李把安全帽摔在桌子上,一臉的挫敗: “在實驗室裡,咱們控製了溫度,它是四個小時凝固。” “但這沙漠裡,中午地表溫度六十度!高溫加速了水化反應。” “再加上咱們用的鋼渣粉吸水性太強,還沒運到地方,就在半路上乾了!”

這就是實驗室與工程現場的鴻溝。 在燒杯裡能成的反應,放大到十噸級的罐車裡,熱量散不出去,就會變成炸彈。

“加緩凝劑了嗎?”蘇川問。

“加了!葡萄糖酸鈉加了兩倍的量!還是壓不住!”老李無奈道。

蘇川站起身,走到地圖前。 他在攪拌站和澆築點之間畫了一條線。 距離:30公裡。 運輸時間:沙漠路況差,需要45分鐘。

“問題不在化學。” 蘇川看著地圖,手指輕輕敲擊: “問題在物流。”

“這種超高強度的材料,活性太高,根本不適合長途運輸。” “隻要它還在罐車裡轉,摩擦生熱加上化學放熱,神仙也救不了。”

“那怎麼辦?”趙立本急了,“咱們總不能每隔一公裡修一個攪拌站吧?那成本得炸上天!”

“不修攪拌站。” 蘇川轉身,調出了係統裡關於**【特種工程機械】**的圖紙。

他在白板上畫了一個巨大的、像蜈蚣一樣的機械結構。

“既然運不了熟料。” “那我們就運乾粉。”

“趙總。” 蘇川看著徐工集團的這位大佬: “你們徐工有沒有**‘移動式連續攪拌工廠’?” “不是那種固定的站。” “我要的是一種……一邊走,一邊吃原料,一邊攪拌,一邊直接往坑裡拉混凝土的怪獸**。”

趙立本盯著那個草圖看了半天。

“這……這有點像德國人的‘滑模攤鋪機’,但比那個大多了。” “技術上倒是不難。把乾粉料倉、水箱、螺旋攪拌機全都集成在一個底盤上。” “但是……”

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趙立本苦笑: “蘇院士,這一台機器自重得三百噸。這沙漠軟地基,它開進去就陷車啊。”

“陷車?” 蘇川指了指外麵那些趴窩的**“ET-X 綠龍”**(治沙機器人): “咱們不是有五百台‘綠龍’嗎?”

“把它們改一下。” “三台‘綠龍’並聯,作為底盤。” “上麵架設攪拌工廠。” “用**‘蜂群算法’**控製協同行走。”

蘇川的眼神變得銳利: “我們要造的不是車。” “是一座會走路的化工廠。”

……

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