【第41章 其他事項】
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時間很快來到了七月底，
張巡自從避難所竣工到現在已經快兩個月了，這期間他都沒有回去，一直在忙著物資的事情。
今天，他邁著有些疲憊的身體，慢慢地合上了避難所的合金鋼製氣密門。
出口經過了一定的隱蔽設計，而且堅固無比，張巡並擔心自己離開後會有什麼事情發生。
大門有指紋，鑰匙，虹膜以及麵部識別四重安全保護，想要進入的話也需要這四種中的兩種同時作用，才能打開大門。
為了防止電子設備故障導致的生物識別失效，在識別保護裝置後麵還隱藏著一個類似於保險箱轉輪的密碼鎖。
而且就算是RPG亂轟，也隻能在其表麵留下一些小小的印子。
在大門附近，還分布著一些特殊的攝像頭，十分隱蔽，而且還是經過特殊處理的，防水，防高溫，防衝撞性能十分出色。
整個避難所的安全係統，也充分考慮到了日後的升級。
未來如果張巡能夠找到更好的熱武器，也可以自己整合到這個安全係統裡麵。
其實在氣密門後還有一個門，隻不過因為囤積物資，車輛進出太頻繁，暫時還沒有安裝。
由於是模塊化設計，將來在所有物資都囤積完畢後，才會進行安裝。
這一道門主要是滑軌式雙開門，主要是為了方便車輛進出，除此之外，兩道門的空間還有五個作用:
1.進一步提升對外界輻射的阻隔性能；
2.作為進出的緩衝區域，配有直讀式電子計量劑DM91及熱釋光計量劑TLD，用於檢測防護服表麵的輻射值和伽馬射線累積計量。
假設從外部回到避難所，這個區域則會充當消洗區，用於消除車輛，人員防護服表麵的輻射汙染。
3.廢棄汙染物暫時的存儲空間。
4.作為物理安防的屏障，未來如果有條件，可以安裝遙控武器站，還可以利用消洗係統噴射化學毒劑。
5.充當預警監測的前哨站，這個區域有較多的防爆抗輻射管、線路連通著避難所外部的山體，通過外部的傳感器，攝像頭等，可以實時監測外部汙染，外來人員的闖入等情況。
將來女友和父母住進了避難所，張巡還會在係統裡麵錄入他們的身份信息，方便幫助他一起管理避難所，隻不過有些權限會受到一些限製。
其他的，
還有之前訂的那些改裝車也已經陸續到貨了，發貨到外麵的倉庫後，張巡是自己開回來的。
一方麵保證避難所的安全性，另外一方麵也是要自己熟悉下車輛的駕駛體驗。
而且這條省道平時車輛比較少，他慢慢悠悠地開也沒事。
中型，小型挖機各兩輛，鏟車，推土，吊車各一輛，電動叉車兩台，中小型運輸貨車各一輛。
另外，還有兩輛東風猛士ORV（民用改軍用）越野車。
其中電動叉車和貨車是最先完成改裝的，也是最先運過來的，之前轉運物資可是起了大作用。
至於為什麼不要家用客車，主要還是環境影響太大，小車對於末世來說並不合適。
先不說末世的路麵情況，光是身上的防護服，在這種狹小空間也是完全施展不開的。
倒是卡丁車，平衡車買了好幾台，主要是在避難所內部用。
像倉庫，設備間，生態區等這些地方，有的時候完全可以開著卡丁車或者平衡車進行巡視。
還有那條名為Jet Capsule的超級 “噴氣膠囊”小型私人遊艇，此刻也正安靜地在車庫裡存放著。
收貨後看著著光滑的流線型船身和充滿科幻感的駕駛艙，張巡恨不得立刻找個湖來體驗一下，但目前也隻能是想想而已。
唯一讓他不爽的問題是，房車還沒有具體的到貨日期。
之前說好了半年左右的，但是國外那邊乾活總是拖拖拉拉，改造工作一直到六月份才完成。
而且說是正在辦理海運和報關手續。
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