【第7章 外出準備】
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後麵一周時間，張巡每天都會抽出一些時間，打開無線電接收設備。
雖然知道希望不大，但仍然懷有某種希冀，與世隔絕太久了，他的內心深處還是希望聽到一些人類活動的聲音。
每次都是一無所獲，張巡這裡群山環繞，相對來說又極為偏僻，就算是大功率發射裝置，在強輻射環境的乾擾下，信號強度也會十分迅速的衰減。
“就是不知道衰減的程度如何？”張巡默然道。
“要不要測試一下？”
他心裡有些意動，這樣一來，還得再出去一趟，而且還算得上是出遠門。
當他將這個想法同家人說完後，卻遭到了杜靜和老媽的一致反對。
出去可以，但是要遠離避難所，太危險了，誰也不知道會發生什麼狀況，這是她們不能接受的，而且杜靜還懷著孕，這太讓人憂心了。
見兩人強烈反對，張巡也冷靜了下來。
確實，嘴上說說容易，在沒有做好萬全準備之前，貿然出去，的確是太危險了。
不過他也沒打算放棄，一方麵要儘量說服老婆和媽媽，另一方麵也要將所有的準備工作做到位。
現在已經是七月份了，外麵的氣溫也達到了-50°C，快半年了，地球的環境已經到達最惡劣的時候，張巡也不得不為此做最壞的打算了。
而且外界中的氧氣含量也進一步降低，末世前氧含量在21%左右，而現在隻有16.8%了，避難所也早早地啟動了電解製氧係統，維持著正常的水平。
正常每10公升的空氣中，約有2.095公升的氧氣，含量約為20.95%。
16%的氧氣含量，相當於生活在拉薩3658米海拔的高原上。
張巡之前出去安裝天線的時候，就在防護服裡接了一個氧氣瓶，要不然乾活的時候很容易發生缺氧昏厥。
這也是生活在低海拔和高海拔的不同，西藏本地人已經習慣了高原環境，很多遊客去那裡旅遊基本上短時間很難適應。
如果張巡要出去，不僅要準備好保溫措施，而且還要抵禦輻射，缺氧環境。
除此之外，導航也是一個問題，目前地圖基本上失去了作用，如何找到回來的路線，也是需要考慮的因素。
一層車庫裡有一輛房車，和兩輛東風猛士ORV越野車。
為了應對低溫，低氧以及強輻射環境，張巡還專門對這些車輛進行了改裝，在關鍵部位填充了保溫材料，鉛板，以及防輻射塗層。
對於發動機，除了保溫措施外，還額外加上了一套氧氣供應係統和電加熱裝置，防止發動機因為缺氧和低溫無法在戶外啟動。
外出的想法一直縈繞在腦海裡麵，他一邊為此做著各種準備，另一邊又不斷地向杜靜和老媽解釋。
剛開始幾天她們態度無比堅決，但經過張巡的耐心勸說，終於是鬆了一條口子。
發現有可乘之機，於是加大了勸說的力度，又說了他的計劃和準備。
杜靜和老媽最後還是被說動了，同意了他的外出計劃。
這次他打算一個人出去，嶽父畢竟是年紀大了，體力上麵怕他堅持不住。
他將越野車裡裡外外仔細地檢查了一遍，確認了氣密性能，雖然不是全密封的，但是能夠阻擋大部分低溫空氣吹進來。
而且全車都外殼部分也都加裝了鉛板、塗了抗輻射塗層，也能削弱大部分輻射傷害。
為了確保燃料足夠，他還在車的後座上準備了一個70L的副油箱，放在外麵很快就會被凍住，加注很麻煩。
為了防止車輛打滑發生意外，他還給四個輪胎加裝了防滑鏈。
需要帶的東西也不少，在車頂上準備了一輛山地自行車，以備不測。
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