【第42章 準備】
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天國南部，靠近浮空島邊緣的接引天使分部。
今天約克大天使蒞臨到這裡，給許興雅克等新一屆接引天使們進行聖船的駕駛培訓。
“你們在訓誡所已經學過基礎的駕駛培訓了。”約克大天使站在聖船的船簷，給下方的天使新人們授課。他說話很溫和，讓人如沐春風，“運載聖靈器的基本的操控隻需要在駕駛室的控製器上輸入聖子激活，聖靈器就可以按照你的想法來行駛。”
“運載聖靈器有天國的神力指引，會半自動地根據地形調整速度，角度，所以也不用擔心自己一時走神了，然後發現你身下的運載聖靈器開始一路狂奔。”
約克風趣的話語引出下麵的天使學員們的一聲聲輕笑。
“但是作為天國專門為災難環境創造的聖船，它的駕駛還是有所不同的。這也是你們今天要補課的內容。”約克大天使笑著說，他點名了許興，“許興，你能告訴我聖船為什麼設計成這樣圓形扁平的形狀麼？”
“我想……”許興醞釀了一下，他之前早早地就吐槽了聖船這個UFO的造型，也因此進行過幾個猜測，“是因為能更好地發揮氣流盾？”
他的回答得到了約克大天使的肯定。
“沒錯。”約克讚許地說，“聖船圓周扁平，中間中空，氣流從中間穿過，可以在自己的周身形成一個更穩固的球形氣流盾，這樣的氣流盾聖子消耗得更少。”
他輕輕揮手，一道柔和的氣流在聖船周圍盤旋，模擬著氣流盾的形態：“根據我們的聖子操控，我們也可以很方便地調整氣流盾的主要覆蓋區域，比如我們要在天氣災難爆發中接引世人時，往往會選擇重點加強聖船上方半圓的氣流盾，同時減弱下方氣流盾的強度。這樣既可以更有效地抵擋天災比如突發從天而降的凍雨，冰雹，又方便下方的接引吸力不受阻隔，配合神召儀更快地把世人接引到聖船裡。”
“不過要記住了……雖然聖船可以在災難爆發時期緊急接引，但我不建議在凍雨暴發時期長時間駕駛聖船。”
約克大天使轉而嚴肅地說道，
“凍雨會在氣流盾的表麵結成冰淩，冰淩和凍雨的寒意也會滲透進聖船裡麵，雖然我們可以用空氣加熱來保持聖船內的溫度，融化包裹我們的堅冰，但這會急劇加速聖子的消耗。”
“凍雨災難一般持續的時間都很長，而我們的聖子儲備，在這樣的情況下基本不可能撐到雨停的時候。到那時，聖船就會因為無法維持氣流盾，從而無法阻隔凍雨，直至變成一個冰坨子從高空墜落。”
約克的惟妙惟肖地描繪讓許多新人天使的脖子一縮。
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“當然，天使們也不能依仗著天使勁裝的氣流盾，在凍雨天氣中長時間飛行，要是真的這麼做了。”
約克大天使聳了聳肩膀，攤開了手。
“你們結冰得隻會比聖船更快。”
許興認真地聽著。
約克大天使講述的凍雨災難和他原來世界裡的凍雨災害有所不同。
在他原來的世界中，凍雨是因為強冷空氣像楔子一樣插在暖空氣的下方，使近地層氣溫驟降到零度以下，同時濕潤的暖空氣被抬升，成雲致雨，雲裡全是保持過冷狀態的冰水混合物。這樣的冰水混合物外觀與雨滴相同，與溫度低於0℃的物體碰撞會立即凍結成外表光滑而通明的冰層，所以稱之為凍雨。
原來世界的凍雨，要結合低於0°的地麵，才會凍結成災。
但這個世界的凍雨不同，在溫度較暖的秋初也時常發生。每一滴凍雨中似乎都自帶著寒意，能夠快速吸取物體的溫度，它們能在瞬息之間，就將地表凍結成一個寒冷的冰封世界。
聖船上，約克大天使繼續著講解：
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