上蛇口的品控，基本算是穩了。接下來，咱們得把重心往那個‘大家夥’上移一移了。”
“你是說……汽車？”
廖公的眼前也是瞬間一亮。
“對！”
林火旺走到牆上的巨幅地圖前，手指在南邊的寶安和北邊的長春之間劃了一條線。
“正如我們之前商量的，寶安那邊，靠近港島，物流方便。我已經安排好了，英國那邊的路虎生產線，所有設備正在裝船。到了那邊，直接建廠，做CKD組裝。也就是把散件運過來，我們負責組裝成整車，再貼上‘龍牌’或者‘中華’的標，直接出口換彙。這個來錢快，技術門檻相對低，正好給咱們練練手。”
“但是……”
林火旺說到這裡話鋒也是一轉，手指重重地點在了地圖上的“長春”二字上，“這隻是權宜之計。我們中國汽車工業的根，還是在東北，在一汽。與此同時，我打算把這次收購中最核心的發動機、變速箱、底盤技術，全部無償共享給春城一汽！”
“說實在的，一汽的技術底子是全國最好的，工人也是最專業的。但他們被老技術困住了太多年。有了這套英國人的技術，再加上我們東北的重工業基礎，一汽絕對能造出咱們中國人自己的好車！”
廖公聽到這些，也是熱血沸騰起來：“好！這個想法好！南邊賺錢輸血，北邊消化技術強身。咱們這是兩條腿走路，走得穩！
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並且，你之前特意交代的那個……關於‘磷酸鐵鋰電池’的建設計劃，還有在江西等地進行鋰礦勘探開采的事兒，地質礦產部那邊也已經立項了！”
“雖然那些老專家不太明白，咱們造汽車，為什麼要這個時候去挖什麼鋰礦，搞什麼電池。但既然是你提的，上麵說了，全力支持！這就是你說的那個……什麼彎道超車？”
林火旺聞言，也是信心滿滿，對此充滿了期待。
現在整個國際上的鋰電池技術都還很原始，甚至可以說是剛剛起步，停留在實驗室階段。
以鋰電池技術進行新能源汽車的實產，目前其他國家也還沒有涉及。
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