【第54章 極限試車】
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那枚因為低溫脆裂的“幾分錢”密封圈被換掉了。
取而代之的，是蘇雲連夜用進口氟橡膠特製的耐高溫、耐低溫密封件。
但林峰沒有立刻下令慶祝。
他站在試車台前，看著那台雖然“活”下來、但依然帶著滿身油汙的發動機，眼神中沒有一絲放鬆。
“點火成功隻是第一步。”林峰的聲音在空曠的車間裡回蕩，“就像一個剛出生的嬰兒，哭出了第一聲，不代表他能活到成年。”
“接下來，才是真正的鬼門關。”
林峰轉過身，目光掃過在場的所有人。
彼得羅夫、瓦列裡、蘇雲、趙大錘……每個人的臉上都寫滿了疲憊，但眼神依舊滾燙。
“按照國軍標，新型發動機定型前，必須通過長久試車考核。”
“六十小時。”林峰豎起兩根手指，“連續運轉六十小時。中間不許停車，不許加注滑油，不許進行任何維護。”
“我們要模擬戰機在極限狀態下的連續作戰能力。這是對材料、結構、熱管理係統的終極拷問。”
“人可以倒下，機器不能停。”
“開始！”
第一天：上午十點，試車正式開始。
“轟——”
發動機再次發出咆哮。
這一次，沒有了點火時的那種驚心動魄，更多的是一種持續、穩定的低吼。
轉速維持在85%的巡航狀態，時不時進行加力衝刺。
控製室內，大家還都很精神。
趙大錘甚至還哼著《咱們工人有力量》，每隔十五分鐘去記錄一次數據。
彼得羅夫端著他的搪瓷茶缸，悠閒地喝著茶，給年輕的技術員講解渦輪前溫度的變化規律。
“看，這就是雙輻板渦輪盤的優勢。”
彼得羅夫指著屏幕上平穩的溫度曲線，一臉驕傲，“它的散熱效率比單輻板高30%。隻要不停車，它能轉到世界末日。”
蘇雲則坐在角落裡，手裡拿著那本已經翻爛了的《材料力學》，時不時抬頭看一眼滑油壓力表——那是她的心病。
一切看起來都很順利。
除了噪音。
那種持續不斷的、高達140分貝的轟鳴聲，即使隔著厚重的防爆牆和雙層隔音玻璃，依然像有一萬隻蒼蠅在腦子裡嗡嗡作響。
到了晚上十點，也就是試車進行到12小時的時候，這種噪音開始變得折磨人。
說話必須靠吼，或者貼著耳朵。
大家開始變得煩躁，不再聊天，隻是默默地盯著儀表盤。
第二天，試車進入第30小時。
這已經是人體生理的極限。
為了保證數據的連續性，林峰規定核心骨乾必須輪流值班，每人隻能在旁邊的行軍床上眯四個小時。
但沒人睡得著。
那種轟鳴聲順著地板傳導到床板上，震得人骨頭酥麻。
淩晨三點。
控製室裡彌漫著濃重的煙味和汗臭味。
林峰坐在主控台前，手裡夾著一根沒點燃的煙，眼睛死死盯著屏幕。
他的眼圈黑得像熊貓，下巴上冒出了一層青色的胡茬，整個人看起來像個逃荒的難民。
“林峰……你去睡會兒吧。”蘇雲端著一杯濃咖啡走過來，聲音沙啞。
她的頭發有些亂，臉色蒼白，但眼神依然清亮。
“我不困。”
林峰搖了搖頭，接過咖啡灌了一口，苦澀的味道刺激著麻木的神經。
“現在是關鍵期。熱疲勞效應會在30小時後顯現。我得盯著。”
“換班！”
彼得羅夫從行軍床上爬起來，搖搖晃晃地走過來。
老頭子的狀態更差，走路都在打飄，但他還是堅持要去換林峰。
“老瓦，給我根煙。”彼得羅夫對瓦列裡伸手。
“給。”瓦列裡遞過去一根“紅塔山”。
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