在此之前,大明王朝的飛機“顫振”問題,一直得不到解決。
朱祁鈺確實從現代留學歸來,但他不是萬能的神,他主要擅長的科目是能源、熱學和力學,對於空氣動力學的難題,他也沒有辦法。
正因如此,大明飛機的飛行速度很慢,而且一直不敢發展成營運客機。
直到沈度的出現,才迎來飛機的巨大進步。
沈度先是通過降低機翼的展弦比來提高扭轉剛度,先將原本又細又長的機翼設計,更改為又短又寬的形式,再新增後掠翼和三角翼,這種改裝方式,能夠有效的增加機翼剛度,使其結構更加“紮實”,抵抗變形的能力顯著提高。
這個改變,使得戰鬥機的飛行速度,從300公裡\/小時,增加到1000公裡\/小時,而且機動性大大增加。
最重要的是,可以有效的降低飛機空中解體的概率,從20%降低到7%。
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