劉世豪那句話在對講頻道裡炸開的時候,所有人的腦子都在全速運轉,消化這句話的含義。
張馳最先反應過來。東線,那些人都是要跑東線的。
這意味著什麼?
意味著劉世豪剛才那三十公裡領跑,根本不是為了出風頭。他是在用自己的車幫大本營爭取時間,讓所有人看清楚——分線之後,哪些人可能會出現在東線,哪些人會出現在西線。
如果要跑西線,根本不用擔心開局這點落後。後麵幾十公裡多彎柏油路,有的是機會追回來。
但東線不一樣。東線有五十公裡狹窄峽穀,賽道隻有兩個車身寬,左右都是陡峭岩壁。一旦分線時位置靠後,後續賽段的容錯率就會大大降低,超車幾乎不可能,隻能憋在後麵吃灰。
就算出了峽穀,其他賽段也是路況多變,超車依然非常困難。
劉世豪是在用自己的領跑,幫其他三人探路。
而對於別的車隊來說,劉世豪的行為隻是一個領跑後受阻轉為跟跑的正常戰術動作。根本就不會有人想那麼多,反而會覺得劉世豪過於冒進,掉以輕心。
對講機裡傳來安娜的聲音,帶著壓不住的興奮。
“大本營收到。現在把名單同步所有人——東線有納賽爾、羅萬佩拉、埃文斯、勒布、克列斯托夫,還有葉錦龍待定。西線隻剩諾維茨基領跑。”
葉經理的聲音緊跟著響起。
“小海,跑東線的已經被世豪詐出來了。後麵那三輛日本車不用死壓,他們最多有一個會在西線。你盯住後英國隊的就行。現在埃文斯衝上去了,臻東最大的對手內爾還在後麵跟著。”
厲小海的聲音傳來,帶著喘。
“明白。日本隊我先放一下,重點關照內爾和他的隊友!”
“臻東,西線你前麵隻剩諾維茨基。他是冰麵車王,不適應這種酷暑賽段。後麵有機會,你儘管超。”
林臻東沒說話,但油門踩深了一點,前方就是多彎路段的開始,張洪斌已經對準平闆上路書的那一行了。
“張馳,東線的人明顯比西線強。小海放掉的那幾個日本人,你盯緊一點。現在世豪的位置是最有利的。國家隊那邊大概率是葉錦龍跑東線,他鬥不過日本隊。”
“明白。”頻道裡傳來張馳和孫宇強異口同聲的回復。
白川哲也盯著前方劉世豪的車,眉頭皺得恨不得夾死一隻蒼蠅。
沒想到那輛車突然減速了。
他腦子裡飛快地轉著。這個戰術,沐塵100決賽,張馳用過類似的。當時北線路況和今天的東線一樣,砂石路、窄道、難超車。張馳在分線前猛衝,把後麵的人壓住,等到進入北線之後,他的領先優勢已經非常大。
但這個人怎麼突然減速了?
領航員在旁邊催促:“白川,那輛車減速了!現在追上去,分線前就能卡住他!”
白川沒動,他感覺這太反常了。跑得好好的,為什麼減速?
領航員又催:“快點!再晚就來不及了!”
白川剛要開口,對講機裡傳來大本營的聲音,又沉又硬。
“白川,上麵下了死命令——這一站,必須拿到亞洲第一分。那個中國車手太快了,你自己看著辦。”
白川咬了咬牙。
“勝田,跟我上。”
兩輛日本賽車同時提速,向劉世豪追去。
勝田範太盯著前方那輛紅色的車,手心全是汗。他的任務很簡單——用AI輔助功能拖住中國車手,給白川創造得分機會。
張馳見狀也追了上去,但被勝田卡住了位置。他的對抗技術並不熟練,但還是硬著頭皮壓了張馳一個彎
分線點越來越近,張馳打算在分線後立馬解決掉一輛日本車。前方劉世豪已經打方向,切入東線,白川哲也緊隨其後。
葉錦龍——
卻跑上了西線?!
電光火石間,李倫也追了上來。張馳有一瞬間的遲緩,分先後的第一個彎,還是沒能超過去。三輛車纏在一起。
劉世豪現在排在東線的第三,但第四的勒布和第五的埃文斯都咬的非常緊。分線之後路麵開始起伏,劉世豪在適應新路麵的時候一個不留神又被彎道超車了。
”。穀峽進備準油全後過,彎切四右道彎個一下。來回追會機有還,住穩“
。尾車的豪世劉向撞時彎過在接直,多麼那上不顧,令命的營本大著頂也哲川白,了到要就段路穀峽裡公十五
w t . p o o問訪請容內說小多更
。去過超道內從川白,壞破被彎切,亂慌間瞬一有又奏節的豪世劉到看他但,說著笑冷理經葉”?臟兒玩又“
。著跟能隻就人的麵後,路線住守車的麵前要隻,寬身車個兩有隻麵路。天線一見看能隻頭擡,壁岩的峭陡是邊兩。窄變然驟道賽
。擊夾來快儘友隊的麵後讓,度速壓在川白。路線著壓死死,麵前在車的川白。眼一了看前往豪世劉
。掉不甩但,快田勝比他。著咬死死,麵後在車的田勝。鏡視後眼一了看又他
。間中在夾他把後一前一,鏢保個兩像車本日輛兩
。說的靜冷野田”。整調你防個那麵後,路線你壓個那麵前。你夾包在們他“
。微甚效收但,去回了撞地豫猶不毫車前準對,話說沒豪世劉
”。來不過,了住卡倫李和隊本日被但,麵後在也馳張“:說又野田而然
置設
體簡體繁
。行並車雙能隻多最,窄太道賽。來不過本根,著隔田勝和倫李被但,麵後在然果車的馳張裡鏡視後
。擇選有沒車跟了除他。劇加耗損胎輪緻導會隻動行然貿,用沒也急候時個這。方前著盯,光目回收他
。說野田”。住撐“
。穀峽進夾車本日輛兩被豪世劉著看眼親,麵後倫李在跟馳張
。隙縫到不找本根,次兩了試他,路線著卡死死車的倫李輛那麵前但。沖前往想,底到踩門油,盤向方緊握他
開經已段路穀峽