第120章 你也不想你是魏國內應的事情被孫權知道吧？
東吳黃龍二年十一月下午，信使在長江上漂了二十天，終於抵達了建業。
雖然走長江東去屬於順江而下，船速非常快。
可要知道，水道足足有2700多公裡長，哪怕是按李白「千裡江陵一日還」的速度，也需要七八天的時間。
更何況一來「千裡江陵一日還」屬於誇張手法，二是隻有三峽段水流湍急有這速度。
其它地方較為平緩，加之古代行船隻能白天走，晚上不能走，所以平均時速其實沒有達到李白詩裡寫的每小時45公裡的程度。
按照古人描述以及後世推斷，當時船速基本穩定在每小時15—20公裡的樣子，沿途還有各種關卡手續，一天也隻能行船十二個小時，自然得二十天左右。
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建業自古以來就是江南地區第一大城市，商業氛圍濃鬱，蜀漢信使的船隻通過江心洲與建業之間的長江水道，慢慢地靠近到了建業西城碼頭。
碼頭上人流如織，一箱箱貨物被搬下船，通過西城門，或者走小江（秦淮河）進入城內。
城外除了往來商人以外，還有不少軍隊的船隻停靠在兩岸的軍用碼頭，有吳國軍船時不時在江上巡視提醒著人們對岸並不太平。
蜀漢太傅府東曹掾兼議郎王祐從船上走下來，迎接對方的是中郎胡衝，乃是侍中胡綜之子，與王祐級別相差不多。
胡衝雖然不認識對方，但王祐第一個走下船，便上前拱手說道：「可是漢國使者？」
「正是，在下王祐，字輔國，為朝廷議郎。」
「在下胡衝，字幼平，任郎中。」
二人互相見禮。
見禮後，王祐說道：「我奉陛下詔令來吳國出使，這幾日有勞胡郎中了。」
「議郎客氣，請隨我來。」
胡衝隨後邀請他們上了軺車，並且王祐與胡衝還是坐的同一輛。
相比於曹魏多用馬車，東吳則以牛車或驢車居多。
街麵上往來牛車驢車數量不少，房屋鱗次櫛比，從西城門進入後，看到兩側街道井然有序，無數招牌迎風招展。
胡衝看王祐好奇地四下觀望，便開口說道：「聽聞如今蜀中富庶，成都更是天下商旅聚集之地，太平五銖錢更是流傳四方，不知道與我東吳相比如何？」
王祐笑著說道：「吳地繁華，蜀不及也。」
他自稱蜀。
並非是對自己國家的蔑稱，而是習慣使然。
比如鄧芝出使的時候就對孫權說過：「臣今來亦欲為吳，非但為蜀也。」
另外胡衝對王祐的稱呼屬於官方稱呼。
因為去年孫權稱帝後，與蜀漢使者陳震正式訂立盟約。
盟約當中明確寫道：「今日滅曹，禽其徒黨，非漢與吳，將復誰任？」
這就意味著在官方辭令當中，必須以漢來稱呼蜀漢。
不過剛才官方已經完成了會晤，現在是私底下交談，所以兩邊都用地理區隔和微妙的「他者」意識來稱呼對方。
如私底下正常稱呼，蜀漢對吳國就是「東吳」或者「吳」，吳國對蜀漢就是「西蜀」或者「蜀」。
要是罵的時候就不同了，如蜀漢會罵「吳狗」「鼠輩」，吳國則是「西賊」「蜀賊」
基本上怎麼稱呼往往取決於吳蜀兩國不同時期的國家關係。
此時吳蜀關係在去年盟約之後正處於蜜月期，孫權又著急地想從蜀漢那裡得到占城稻，自然態度更親昵許多。
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胡衝笑道：「議郎過謙了，我吳人前往蜀地買賣，用的也是太平五鐵錢，聽聞此錢都已經流入魏國，荊州邊境的魏賊多以用此錢交易，漢國豈非天下之盛？」
王祐連連擺手道：「蜀地地狹人少，與吳國比之，遠遠不如。吳主更是天下雄傑也，祐敬服萬分。」
「哈哈哈哈哈。」
胡衝爽朗地笑了起來。
一行人穿過建業鬨市，抵達了東吳皇宮外。
而就在王祐準備進宮麵見孫權的時候，與王祐幾乎一同抵達江東的一艘商船也下來一些人。
這些人當中有些前往相熟的商會準備去添置東西或售賣東西，有些則去了自家在建業開的店鋪或者購置的房屋內休息。
唯有一人穿過街巷，在詢問路人之後，來到了吳國廷尉監府門外。
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