第30章 秦打窩，漢釣魚
「怎麼這麼貴！」
黃東福下意識問道：
「我們用不著1500馬力，1000馬力也不要，六七百馬力就夠了。」
作為老船東黃東福自然知道多大的船該配多少動力，一般五百噸級的漁船隻要有七百匹馬力，就能跑出10節的航速，已經足夠使用。
至於3300馬力？那得是多大的船！
不過抱著來都來了的想法，他還是問了句：
「3300馬力多少啊？」
「3300馬力不貴，50萬就能有。」
「……」
黃東福懷疑自己聽錯了，於是又問了一遍：
「我問的是3300馬力的。」
唐一：「我說的也是50萬。」
黃東福立馬來了興趣：
「為什麼3300馬力比1500馬力還便宜，是二手的嗎？」
唐一：「50萬你也買不到二手的3300馬力柴油動力組，便宜是因為我們的3300馬力是蒸汽機，但也是全新製造的。」
蒸汽機？
黃東福剎那間有些恍惚，多少年沒聽到這個詞了？
就算是火車，現在也已經基本換成內燃機車了。
一想到蒸汽機，黃東福就想起了自己年輕時在鋼鐵廠燒鍋爐的日子。
要不是看見同僚因為蒸汽泄露被燙傷，他也不會下海當海員，後來又一路創辦了自己的漁業公司。
但他也知道蒸汽機技術難度確實比柴油機組低得多，一般1000匹的動力機組都是兩台500馬力左右的柴油機並聯，也就和工程機械上的發動機差不多。
蒸汽機就不一樣了，最基本的鍋爐房就需要一個單獨的艙室，還要布設渦輪機、高壓、低壓管道、冷卻迴路等，體積相比起來大得多。
但好處是蒸汽機的馬力確實很容易做大，而且隻要增加鍋爐壓力和重油噴淋，就能短時間明顯提升動力，這就是「強壓通風」運行模式。
3300馬力對於蒸汽機來說隻是小意思，尤其是船用蒸汽機不像火車頭一樣計較空間，具備天然的優勢。
但是……
它真的太落後了，以至於黃東福壓根沒想過這玩意還會有人用在船上。
一想到漁船駛離港口前還冒著滾滾濃煙的樣子，黃東福都不敢看那畫麵。
馬上就是千禧年了，怎麼還倒退回去了！
黃東福甚至覺得這是在逗他，於是回復道：
「蒸汽機太占空間了，裝了鍋爐，船艙裡還有地方放魚嗎？」
唐一連忙打起精神，總算誘導到這一步了。
他一開始就沒打算賣柴油機組，這玩意太費經驗，研發不起啊！
就算是500噸新船體也不便宜，造船廠設計花費的經驗是與噸位掛鉤的，指揮官經驗數量已經隻剩下可憐的幾十了。
先拋個價格把人吸引住，然後竭力推銷『橋立』級才是最終目的。
「黃先生，不得不說您的電話很及時。」
唐一乾咳兩聲，開始循循善誘：
「您是內行，所說的問題我們也很清楚，3300馬力動力組採用了兩台鍋爐，勢必會侵占寶貴的船底空間，這是事實。
但蒸汽機也具備很大的優點：它的動力是重油，比起柴油便宜很多，實在不行研磨後精煤也可以使用，價格非常低廉。
同時作為我們船廠的第一位客戶，我們正好在研製空重800噸、最大滿載1400噸的大型遠洋漁船，在裝滿補給和然後後還能攜帶400噸以上的魚獲。
如果您決定訂下這條整齊動力的漁船，我可以為您爭取特殊優惠，以投入研發的模式獲得這種漁船，並隻需要支付物料成本費用400萬元。」
「這條船是試驗品，算雙方合資研發，你們得到了千噸級漁船，我們驗證了技術和造千噸級大型漁船的名氣。」
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