第356章 妙
這麼早就要把法拉利給牽扯進來嗎？
束龍不知道現在合不合時宜，因為法拉利那邊從巴林大獎賽收場......或者說從瓦塞爾正式接受法拉利車隊的管理，到冬測賽車的表現並不算理想，再到揭幕戰就以這麼滑稽的方式結束，那邊似乎就沒有怎麼消停過。
瓦塞爾自己說過，他上任後首先希望同時也需要車隊至少能維持正常的運轉，所以在短時間內不會讓車隊出現太過劇烈的人事變動。
然而實際上的情況是怎麼樣的呢？
先是傳出法拉利目前的賽車概念主管大衛.桑切斯將離職，前一陣子策略主管也被卸掉了馬甲，另外還有幾個身居高位的多朝老臣如吉諾.羅薩托和喬納森.賈科巴齊選擇離開了車隊。
不知道是瓦塞爾自己當麵一套背麵一套，還是說更後麵的大手子埃爾坎另有想法，總之現在整個法拉利給人的感覺甚至比紅牛這邊都還要風雨飄搖。
甚至就連現在被瓦塞爾視為左膀右臂的車隊賽事總監勞倫特.梅基斯都不想在車隊乾了，零零散散有傳聞說他已經和F1目前的CE0多梅裡卡利達成協議，準備前往F1的管理機構任職。
左右環顧一圈身邊都快無人可用了那還得了？
很快這條傳聞就沒有了後續，說是這件事被瓦塞爾給否決了，談判的進展也陷入了停滯。
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你看看你看看，賽季才剛開始呢，這邊嘴上還叫囂著要跟紅牛爭奪冠軍，那邊車隊裡是被開的被開想跑的想跑，可能除了兩個車手其他都沒有人將心思放在如何提升車隊成績上。
隨即一些義大利媒體又開始向外散播消息，說瓦塞爾接手車隊後的實際權力其實很小，實際的決定權其實還掌握在車隊CE0維格納的手裡。
是這樣嗎？
不管實際情況到底是不是吧，反正從瓦塞爾的嘴裡是不可能得到確切答案的，他反而還堅定地對外表示他目前手裡捏著在其他地方都未曾擁有過的手段和決定權。
聽他這麼個意思，也就是說瓦塞爾在法拉利的權限比在索伯阿羅，甚至比在他F3自己親手創立的ART車隊還大？！
可能有些過度理解，但就現在這麼一個關頭上，束龍覺得從法拉利裡頭傳出的任何風聲都可以當做放屁來聽。
不然你猜怎麼著？
最近甚至有信源透露，說勒克萊爾在揭幕戰後明確要求與埃爾坎見麵，並就車隊當前的發展和一些未來的規劃作出討論。
言下之意就是勒克萊爾有可能覺得自己的職業生涯在法拉利看不到頭，車隊這邊如果甩不出足夠誘人的大餅，那他或許會考慮跳槽離開法拉利另尋出路。
束龍不知道該作何評價，兩個大拇指裡啪啦一頓猛戳，在和勒克萊爾的聊天框裡打下了「果真嗎哥們兒的？」
盯著回味了一下才發覺自己輸進去的是中文，想了想直接這麼問太過沒有邊界感也沒有分寸，長按勾選又一整句地刪了去，然後盯著手機黑屏裡映射出來的那個自己嘴角抽搐著小了兩聲。
這都什麼亂七八糟的事兒啊......
束龍從認識勒克萊爾開始，對方身上就掛滿了獨屬於法拉利的標籤，與比安奇之間的羈絆更是幾乎讓法拉利這三個字烙刻在了勒克萊爾的靈魂深處，現在你告訴我這樣的人都有可能選擇離開這支隊伍了？
就連束龍考慮前方法拉利的時候，都會下意識地將頂替勒克萊爾這一行字從選項裡抹去，更多想的也是真和勒克萊爾重新做回隊友會怎麼怎麼樣。
這種感覺其實並不陌生，畢竟兩人F2時期就在Prema做過一年的隊友，事情真成束龍也會相信他們兩人一定能磨合得很好。
除此之外，束龍似乎從來沒有考慮過若是跟賽恩斯做隊友會怎麼怎麼樣。
畢竟誰能想像勒克萊爾脫掉一身紅衣穿上別家車隊隊服的樣子呢？
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