第618章 安裝倒計時

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晨曦核心約束設備安裝進入七天倒計時,李天把正式方案投到西北基地指揮屏上,七個環節圍繞六百餘噸環形線圈依次排開,構件狀態複核、吊裝平台滿載測試、起吊、懸空姿態校準、進入主裝置區、十二點精調、最終驗收,各環節都設有獨立簽字欄。

主裝置基座直徑十二米,安裝誤差標準為正負零點一毫米,內部目標則定在正負零點零八毫米,彭工看完數據,拿起筆在白板上畫了一座足球場,又在球門旁添了一根頭發。

“十二米級構件控製零點一毫米,相當於在足球場長度上管住一根頭發絲的誤差。”

吊裝組負責人翻開設備表:“四套主吊點,八套輔助姿態調節器,三條獨立測量鏈,任一鏈路數據越線,線圈返回安全高度。”

羅正則把七個環節從頭看到末尾:“安全組在哪幾個位置簽字?”

“起吊前、進入基座前、最終定位前。”

“主吊係統出現單點異常呢?”

“其餘吊點鎖止,線圈保持當前高度,故障吊點進入備用回路,安全組重新核準才繼續。”

“風速越線呢?”

“吊裝姿態鎖定,構件進入等待狀態。”

“地麵供電中斷呢?”

“獨立儲能節點接管,先保障鎖止、測量和受控回位。”

羅正則在三處簽字節點旁畫圈:“安全組各放兩人,主控製端一組,現場一組,雙方數據分別保存。”

李天點開權限表:“已經分好。”

韓立群坐在長桌另一側,手裡拿著未來退役通道模型:“吊裝路線與後期反向拆解路線共用一段,主裝置廠房南側要保留大型構件通道。”

“土建圖已經改了。”

“通道淨寬和頂部吊點都要寫進永久工程文件,幾十年後換構件,後來的人得找到依據。”

李天在任務欄補上永久標識:“加。”

會議結束後,七步安裝方案進入凍結前複核,吊裝組、安全組、測量組和結構組各領走一份受控副本,任何修改都要重新走技術與安全雙簽程序。

廠房中央,六百餘噸環形線圈安放在專用支撐架上,十二段接口連成完整閉環,正負零點零七毫米的組裝數據貼在入口處,旁邊還留著李天寫下的“裝”字。

安裝團隊從當天起形成了一個習慣,交接班前,所有人走到線圈外側,把戴著手套的手放到金屬結構上,計時器走滿一分鐘,再回到各自崗位。

沒人組織,也沒人把它寫進流程,第一天隻有吊裝組十幾人參加,第二天測量組站到另一側,第三天安全組和設備組都來了,巨大的環形結構周圍很快圍滿深色工作服。

彭工把手貼在線圈外框上,等計時器歸零,才拿起當日複核表:“做裝置工程三十多年,這次最難,也最值。”

年輕工程師問:“您以前裝過更重的設備嗎?”

“更重的裝過,精度更高的也裝過,六百餘噸和正負零點一毫米放在一起,頭一回。”

“七個環節都過,成功率有多少?”

“工程不看嘴上概率,設備數據過一項,簽一項。”

李天從兩人身旁經過,將滿載測試記錄交給吊裝組:“模擬載荷加到120%,四套主吊係統分三檔運行,姿態調節器做雙故障注入。”

測試平台吊起等效載荷,四個主吊點同步受力,三條測量鏈分別記錄高度、傾角與水平位置,第一輪常規工況通過後,設備組主動斷開一套姿態調節器。

備用回路接管,載荷傾角變化停在內控區,主吊係統保持鎖止,獨立儲能節點順利完成切換。

第二輪故障注入同時關閉一條數據鏈和一套輔助調節器,控製端收到數據衝突後立刻中止動作,載荷停在原高度,安全組核完剩餘兩條測量鏈才給出回位許可。

羅正則從記錄首頁看到末頁:“安全邏輯通過,正式起吊前再跑一輪全鏈斷電。”

吊裝負責人點頭:“排在倒計時第二天。”

“獨立儲能滿載運行時間呢?”

“超過受控回位需求兩倍。”

“數據寫進正式報告。”

“好。”

倒計時第五天,十二點激光定位係統完成交叉校準,三套設備使用不同坐標原點,測量結果最大差值零點零二毫米。

彭工仍把第九號點標成黃色:“基座組裝時這裡出現過零點零五毫米變化,正式安裝列入重點複核。”

測量工程師問:“眼下讀數零點零三,為什麼留黃?”

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