晨曦主裝置的真空室分段在製造廠完成最終外觀檢查，十二輛特種運輸車停在廠區北門，車廂外側罩著銀灰色防護層，底部固定架與溫控管路全部接入檢測端。
陳啟坐在產業新城總部辦公室，通過加密視頻接入製造廠現場，主屏上分成四個畫麵，運輸車、裝件區、溫控台和封存記錄各占一格。
許東升站在第一輛車旁，戴著手套查看車架鎖止點，手裡的平板不斷刷新設備狀態。
“真空室分成幾段？”
“八段，編號從VS-01到VS-08，每段獨立封裝，獨立記錄溫度、濕度、震動和姿態。”
“路線呢？”
“製造廠出發，走專用高速，進入西北後轉工程運輸通道，全程避開擁堵路段，夜間停車點核準。”
陳啟看向屏幕裡的裝件區，八段真空室構件被固定在深色支撐架上，金屬表麵覆蓋著防護膜，接口位置貼著受控標簽。
“每段到場都單獨驗收，別等八段全部到齊再看。”
許東升抬手檢查第二組鎖止機構：“明白。”
“沿用CK-02運輸標準，恒溫標準提高到正負一攝氏度，運輸段的狀態記錄每兩個小時回傳一次。”
“明白。”
“到達戈壁後，先入恒溫廠房，再按順序吊裝。”
許東升合上檢查板，目光掃過車隊：“國家的太陽，路上全程受控。”
陳啟點開運輸任務單，在項目總協調欄簽下名字。
“啟運。”
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廠區北門向兩側打開，第一輛特種運輸車啟動，後方車輛依次跟上，護送車輛從兩側並入，車隊駛過製造廠的灰色圍牆。
陳啟沒有立刻退出視頻，屏幕裡的車隊越過門崗，八段真空室分散在八輛運輸車內，每輛車都有獨立編號，許東升的安全組車輛跟在車隊前後。
林知行從供應鏈係統發來一份狀態表，運輸設備、恒溫組件、備用傳感器和封簽編號全部轉為執行狀態，陳啟看完後交給宋雅琴備案。
“運輸費用走晨曦應急資金池第二檔，按每段構件單獨歸集。”
宋雅琴回複：“建立八個運輸科目，護送、溫控、測量與駐場費用分別列項。”
“到場後再轉入主裝置設備科目。”
“按流程執行。”
陳啟關掉製造廠畫麵，白板上的晨曦五模塊依舊排在右側，真空室位於第一項，下麵還留著一條空白區域，等待構件進入戈壁基地後的現場數據。
車隊駛上高速後，許東升坐進指揮車，前方屏幕顯示每輛運輸車的實時狀態，車廂溫度、支撐架受力、道路坡度和車輛姿態組成四列數據。
司機按照預設速度保持車距，護送車提前與收費站和服務區完成溝通，普通車輛從車隊兩側分開，運輸車沒有急刹，也沒有突然變道。
許東升看著溫控曲線，車廂內部溫度從二十點一攝氏度降至十九點八攝氏度，曲線很快恢複到目標區間。
“VS-01溫度正負零點三，支撐架受力正常。”
前車駕駛員回報：“路麵平整，車速保持。”
“VS-02？”
“溫度正負零點四，姿態變化零點零二度。”
“記錄。”
每段構件都有一套獨立采集模塊，數據從車廂傳到運輸指揮端，再同步到西北基地臨時控製室，產業新城接收副本。
許東升翻開運輸方案，CK-02補充條款被放在第一頁，恒溫、慢速、分段、複測四個詞被加粗標記，後方附著李天和蘇明哲的簽字。
車隊進入山地路段，公路坡度逐漸增加，運輸組降低速度，八輛重型運輸車保持相同間距。
一處長下坡前，許東升抬手示意車隊暫停，工程人員下車查看路麵與護欄，測量車先行駛過下坡段，確認路麵承載與轉彎半徑符合方案。
駕駛員看著前方：“可以走了嗎？”
許東升看完測量車回傳的路況數據：“按原速度，保持車距。”
車隊重新移動，車廂裡的真空室構件沒有受到明顯震動，溫度曲線沿著綠色區域緩慢前行。
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