伊萬諾夫的效率出奇地高。
在與陳天宇進行那番如何促進「經互會框架下的國際分工合作」的談話之後，他立刻意識到這個提議的潛在價值。
當天下午，一份詳細的報告就擺在了蘇聯航空工業部部長以及主管經濟互助委員會事務的更高層官員的案頭。
報告中，伊萬諾夫著重強調了陳天宇的幾個核心觀點：
將華夏的新型噴氣式教練機項目定位為「在蘇聯幫助和指導下的國際分工合作試點」；
該項目不僅能滿足華夏自身需求，未來還可能為經互會其他成員國提供「經濟、適用」的裝備選擇；
以及，這對於將華夏航空工業納入蘇聯主導的技術體係，並樹立經互會成功合作樣板的積極意義。
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莫斯科的決策者們，在克裡姆林宮的辦公室內，對這份來自航空工業部的報告給予了高度重視。
時值冷戰初期，美蘇兩大陣營的對峙日益加劇。
新生的華夏，作為社會主義陣營中舉足輕重的一員，其戰略地位不言而喻。
如何將這個東方大國更緊密地團結在蘇聯周圍，不僅是政治和軍事上的考量，同樣也體現在經濟和技術合作層麵。
一位主管經濟事務的高級官員，在閱讀報告後。
先上用紅筆在「國際分工合作試點項目」下麵重重地劃了一道線，然後才對身邊的助手說道：
「這個提法很有意思。
華夏同誌主動提出和我們進行分工合作，共同開發，這是一個積極的信號！
我們應當鼓勵這種姿態。」
另一位軍方背景的官員則從戰略角度分析：
「將華夏的教練機項目納入合作，意味著我們可以更早、更深入地影響其空軍裝備建設的走向。
而且，教練機項目本身的技術敏感度和投入相對戰鬥機而言，都要低一些，風險可控。
如果這個項目能夠成功，不僅對華夏航空技術水平的提升在可控程度範圍之內，也能為我們未來在其他領域的合作打下基礎。
更重要的是，正如伊萬諾夫在報告中指出的那樣。
這個項目一旦成功，將成為社會主義國家跨國合作的一個光輝典範。
蘇聯可以藉此向東歐各成員國，乃至全世界展示社會主義陣營內部團結互助、共同發展的優越性。
這對於增強經互會的凝聚力和國際影響力，無疑具有重要的宣傳價值。」
經過短暫但高效的內部討論和權衡，克裡姆林宮很快就形成了統一意見。
一份措辭積極的指示迅速下達到了航空工業部，並轉至米高揚設計局等相關部門。
指示的核心內容是：
要充分認識到與華夏同誌合作研製新型噴氣式教練機的戰略意義，將其視為鞏固和發展社會主義陣營友好關係的重要舉措，務必「積極支持並悉心指導華夏同誌完成這一具有重要意義的合作項目」。
指示中還特別提到，要充分考慮華夏同誌提出的「兼顧經濟性和適用性，並為其他友好國家提供選擇」的思路。
米高揚設計局接到這份來自高層的明確指示後，內部氣氛為之一變。
之前，他們更多的是將與華夏技術交流團的交流，視為一次針對XF88戰鬥機和XT88教練機技術情報的獲取和一次例行的技術援助諮詢。
但現在，這個項目的政治份量陡然提升，已經不再是單純的技術問題。
米高揚設計局的總設計師阿爾喬姆·伊萬諾維奇·米高揚本人，雖然未直接參與最初的幾次交流，但在收到高層指示後，也親自過問了此事。
他召集了格列維奇等參與交流的核心專家，傳達了莫斯科的最新精神。
「同誌們，」米高揚的語氣嚴肅而鄭重。
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