當新型教練機項目在關鍵的發動機推力指標上達成共識，中蘇雙方的技術交流迅速進入了一個更為實質和高效的階段。
華蘇兩方的工程師們，圍繞著教練機的具體設計參數和飛機總體布局方案，展開了密集的研討和圖紙作業。
會議室內的氣氛熱烈而專注，充滿了思想碰撞的火花和對技術細節的精益求精。
在這些緊張的技術交流和方案討論的間隙，陳天宇並沒有將自己的注意力僅僅局限在飛機設計本身。
他經常利用與蘇方官員和專家們非正式接觸的機會，有意無意地將話題引向蘇聯的民用物資供應和市場情況。
「格裡申同誌，」一次午餐時，陳天宇對負責聯絡的格裡申說道，語氣中帶著一絲恰到好處的「抱怨」。
「莫斯科確實是一座偉大的城市，工業基礎之雄厚，令我們這些來自華夏的同誌們大開眼界。
不過，恕我直言，我發現貴國的民用商品，比如紡織品、日用品這些，種類和花色似乎……
嗯，不如西方國家那麼豐富多彩。這與蘇聯強大的工業實力，似乎不太相稱啊。」
格裡申聞言，苦笑著搖了搖頭：
「陳您觀察得很敏銳，這確實是我們的一個短板。
為了讓蘇聯快速強大起來，國家目前的主要資源和精力都投入到了重工業和國防工業建設上，以做到優先保障國家安全和戰略發展。
相比之下，民用輕工業的發展，難免就相對滯後了一些。」
「這太可惜了！」
陳天宇故作惋惜地說道：
「其實，像很多輕工業產品，比如棉布、綢緞、陶瓷、搪瓷製品、暖水瓶等等，它們的技術難度並不算太高。
要做到供應更豐富的品種很簡單，無非是需要相對充足的人力資源和一定的生產經驗。
我們華夏在這方麵，恰恰有一些優勢。
相對於偉大的蘇聯而言，我們有大量的勞動人口，也有一些歷史悠久的傳統手工業基礎。」
說到這兒，陳天宇看似隨意地提議道：
「我在想，蘇聯的同誌們為了國家的強大，付出了艱辛的努力，理應享受到更豐富的生活物資。
我們華夏，完全可以利用我們的人力優勢，為蘇聯生產一部分高質量的輕工業品，來滿足蘇聯市場的需求嘛。
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這樣一來，既能改善蘇聯人民的生活，也能促進我們兩國之間經貿往來的增長，豈不是兩全其美？」
陳天宇的這番話，並非空穴來風。
他在莫斯科的這幾天，特意留心觀察了國營商店和市場的商品供應情況，印證了他穿越前對蘇聯經濟結構的了解——重工畸形發展，輕工嚴重不足。
他還進一步補充道：
「除了工業品，我們華夏的農產品資源也很豐富。
不過，受限於難以長久保存和遠途運輸，有不少品種的農產品都無法供應到蘇聯市場。
要是這些不易保存和長途運輸的新鮮水果蔬菜，可以通過深加工，製成罐頭、果脯、醬菜等形式，出口到蘇聯來。
想必能解決蘇聯市場上副食品種類單調的問題，也能為平衡華蘇貿易的失衡。
我甚至在想，我在東南亞那邊還有一些商業上的朋友，如果蘇聯同誌對熱帶水果，比如菠蘿、香蕉、芒果之類的感興趣，我們或許也能想辦法，把它們加工成罐頭、果乾或者糕點，運到莫斯科來。」
一同進餐的米高揚設計局專家們，在聽到陳天宇的展望時，眼睛都亮了起來。
他們作為技術人員，儘管平時接觸更多的是冰冷的機器和枯燥的數據，但對改善生活品質的商品依舊保持著樸素的嚮往。
一位名叫阿納托利的發動機設計師，甚至半開玩笑地對陳天宇說：
「陳總工程師，聽您這麼一說，我們都快流口水了！
既然我們現在是肩並肩共同開發新飛機的好同誌，那以後是不是可以請你們先弄一些稀罕的生活物資過來？
我們互相交換，也算是各取所需嘛！」
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