們可以從捕蟹船的帝王蟹銷售總利潤當中，領取一些分紅。」
「你爸媽這次很夠意思，要是撈到足夠多的帝王蟹賣出去，扣除了基礎運營成本之後，我們四個船工，還能分別再從淨利潤當中抽取4.5%的分成……」
今年確實情況特殊。
去年10月份捕撈旺季就來了，按照其他捕蟹船的規矩，船上總共請了5位船工，隻給每位船工都開了4%的利潤分紅，沒有基礎工資。
捕蟹季收入確實極高。
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收入分成加上來回途中的補貼，去年捕蟹季老馮叔和那位名字叫做丹尼爾·王的華裔船工，分別賺到16000美元，抵得上他們平時四五個月的工資。
從當地聘請的三位捕蟹人，也隻用了短短一周多時間，就賺到12500美元的分成。
而今年來遲了，海上的風浪還一陣接著一陣，假如隻計算利潤分紅，其他從當地臨時聘請的捕蟹工們不願意乾。
他們會擔心君臨號捕蟹船最終利潤很低，甚至會是負數，導致白忙活一場，如果隻領取利潤分成，很可能到最後一分錢都拿不到。
於是，想著捨不得孩子套不著狼，擔心捕蟹船上的人手不足，蘇傑瑞爸媽隻能採用「保底工資+分成」的新模式，額外增加了每個工作日200美元的基礎工資，並且提高了0.5%的淨利潤分成，安撫住這幾位捕蟹工人，耐心等待捕蟹窗口期到來。
這個方案得到了船員們的一致認可。
等於是給了他們一份保障，期間即使天氣不好無法出海，又或者沒有撈到足夠多的帝王蟹，導致君臨號捕蟹船陷入虧損，這幾位捕蟹工仍然可以賺到每個工作日200美元的基礎工資。
燃料費、餌料費、蟹籠和設備折舊、保險費、許可證、船隻維護和維修、碼頭雜費和補給等等，一個捕蟹季要燒掉二三十萬美元基礎開支。
去年賣帝王蟹賺回60多萬美元，到最後算算還剩下20萬美元出頭，已經相當不錯，並沒有網上傳聞中那麼暴利。
一個捕蟹季能賺到10萬美元的那些專業捕蟹人，要不然是能夠給船主帶來巨大價值的船長或者大副，要不然就是為大型捕蟹公司打工，長時間工作。
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