個傻der似的，額外花這五塊錢。
「空」在臨江算大俱樂部，他們一到前麵的人就給他們讓了位置，主要是知道這些人會跑賽道的，想擱後麵瞅瞅他們的壓彎技術——
然後現場偷學，現場運用。
原海先走的，下一個就是孔綏。
女騎在這地方也不算多，她戴上頭盔時，已經感覺到很多人轉過頭在看她。
點火，掛擋。
和賽道不一樣，這裡沒有緩衝區，沒有高標準的抓地層，路麵有細小的碎石，護欄外就是穀底。
風從穀裡往上灌，帶著潮氣，從頭盔半掀開的擋風鏡吹入。
她壓低上身，視線沒像賽道似的給的太多，眼角隻掃一眼彎心，隻是順著身體的記憶，把車送進去。
因為沒有賽道上那種急迫感，春風450SR從頭到尾都有一種從容不迫的柔和……
入彎時前叉下沉的幅度很穩，輪胎咬在瀝青上的反饋清晰到讓人安心。
孔綏也沒有激進的提前傾倒，隻是映照著本能丟油，側掛。
車身傾斜的時候，上半身順著車體線條自然傾下來，一隻腿穩穩掛在腳踏上，另一側膝蓋輕輕撐出，壓著車身的弧度。
“哦喲，這個可以！”
“這是哪個，以前沒見過啊——”
“還是女的啵，姿勢好好看！過彎也好柔和好順！”
“這女的誰啊？”
在風和引擎聲中，她聽見站在彎外的其他路人摩友發出一陣陣讚揚的聲音。
大概還有無數相機快門的聲音。
在他們看來，那就是一張預設好的畫麵——
車燈點亮了前方的暗處，車上的人仿佛被車燈與頭頂的月亮、很遙遠的城市燈光共同籠罩，周身似乎都披著一層細薄的光。
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風從她頭盔兩側掠過，把幾縷沒完全收進去的碎發吹起來一點。
在車上的人始終目視前方，側掛不像大多數野路子，車傾斜沒多少就硬磨膝，整個車傾斜程度剛剛好，就好像她膝蓋碰到地上磨出火花隻是一個順理成章的結果。
孔綏順利過了最出名的七連發夾彎，現場在短暫的安靜後，突然從護欄外，一名之前去看了化龍國際賽道那場杯賽的摩友停頓了下，下意識爆了句粗：“……我艸，我突然反應過來這女的哪裡眼熟了——”
有人在旁邊接話：“我也曉得了，這是上次比賽那個女車手吧，那個小太歲，在雨裡翻車第二天絕地翻盤爆殺九十九位雄性車手一舉奪牌……”
再往後麵的小隊裡，是陸續瘋狂點頭的人。
“是她，真是她！你們這麼一講我又想起來了！”
“我講咧，哪一下子冒出那麼多牛批的女騎，差點嚇死我？”
“哈哈哈哈……”
可惜，這些七七八八的討論聲被甩在了身後，當事人並沒有聽到這些彩虹屁。
孔綏到了勤摩山山頂，此時已經徹底天黑，明月高懸，山頂的車不算少，各家俱樂部的貼紙在車尾上晃。
山頂甚至還有賣冰棍和飲料的攤販，孔綏買了根牛奶雙棍，蹲在路邊一邊撕包裝袋一邊觀察，數了半天唯獨沒有「UMI」俱樂部成員的影子，倒是「空」這邊的車一個挨著一個。
沒一會兒，原海湊上來，跟孔綏排排蹲。
年輕人的頭發被風吹得亂七八糟，臉上卻掛著止不住的笑：“怎麼樣，第一次跑山，我聽他們說你走之後下麵那群摩友都讓你驚呆了，到處打聽那個騎得很好的女騎是哪個！”
孔綏的額前有點汗，被夜風一吹涼得恰到好處，這些天心中一直有的憋悶和壓抑被吹跑了一些——
“還可以。”她眨眨眼，含蓄的說，“跑山和賽道確實很不一樣。”
“什麼叫‘還可以‘，群裡都裂開了，現在好熱鬨，有攝影師把你視頻發出來了，免費的，你要不要，我下載給你。”
原海一邊說著一邊抵出手機，遞給孔綏看。
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