第205章 逐漸恢復繁榮的地表
清晨。
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農家小院，地下第8層外區。
廠房內，連綿成片的金屬機器，逐漸點亮一顆顆代表運行的綠色指示燈。
隨後，伴隨著嶄新的傳送帶，第一次轉動的聲音響起。
一箱箱堅硬的混凝土塊，開始被送入大型粉碎機中磨成粉末。
然後又轉移進一台撞球狀的反應裝置之中。
半個小時後。
第一批快速水泥，帶著微弱的餘溫，從產線末端的出口處傾瀉下來。
逐漸堆成一座小山。
一輛早已等待在那裡的運輸車，將其鏟入貨廂。
直到裝滿以後，才緩緩駛離。
它將前往即將完工的地下第7層，讓位於那裡的建築機器人，使用快速水泥澆注外牆。
同時，同樣等待在那裡的，一台被工程機器人連夜用碎石車改造而成，直徑6米的微型盾構機。
也將攜帶著一部分運輸車帶過去的快速水泥。
以第7層為起點。
正式開始挖掘物資運輸通道。
這條物資運輸通道，將會連接距離最近的青檸避難所。
同時在未來相當長的一段時間內。
它也會是唯一的一條，農家小院避難所與外界其他所有附屬避難所，進行物資交流的線路。
不過，不要看這條物資通道，整體的高度和寬度都僅有6米，袖珍的就像是在過家家一般。
但是按照蘇武為其設計的，運輸物資專用的小火車的規格。
一列火車，可以在通道中以20千米每小時的速度，拖運5立方米的物資通行。
如果再多製造幾輛，投入物資通道同時運行。
保證平均每三分鐘出發一趟車次的頻率的話。
一天下來，總共能夠來回運輸2400立方米的物資。
假如運輸的全部是鋼鐵這種基礎材料，那就是將近2萬噸的規模。
並且三分鐘一趟的車次的頻率，其實有些偏低。
在人工智慧的精確控製下。
做到一分鐘一趟，甚至30秒一趟，都沒有太大的問題。
隻是那麼一來。
對於作為終點站的避難所，也會有相當高的要求。
必須預留出一塊，能夠允許同時停留數十上百輛小火車的巨大空間才行。
畢竟，這僅僅隻是一條單向通行的運輸通道，無法構成循環。
中間必定會在轉向的時候，留下空檔期。
不過目前來說。
暫時還不需要那麼高的轉運效率。
一天2000多立方米的物資運輸額度。
已經足夠使用。
而在位於地底的農家小院避難所，正在繁忙工作的同時。
地表。
磅礴的大雨籠罩下。
上千架搭載了消毒燈的無人機，依然在以恆定的速度，巡航在城市廢墟與洪水流淌的每一個角落。
持續的對地表的羅拉病毒進行滅殺。
經過它們這些天的努力。
蘊藏在江河市周邊數十公裡範圍內的病毒，已經出現了明顯的減少。
對周邊大小避難所的威脅度直線降低。
至少已經不會再出現像最開始那樣，少部分落入通風管道中的雨滴和水汽，就能輕易的感染一大批人的程度。
然後再加上消毒燈在各個避難所內部的逐漸普及。
目前，每天新增的感染人數，已經重新降低到了一千人以下。
整個江河市，漸漸有了從羅拉病毒的陰影下走出來的趨勢。
無人機群的下方。
肆虐的洪水中。
一部分的蜘蛛機器人和人型服務型機器人，再度開始駕駛著不夠穩定的皮劃艇。
將最後的那部分，數以十萬噸計的遺棄在水下避難所中的物資，一點一點的打撈出來。
然後轉移到蘇武專門騰出來，用於存放物資的一座無人的小型避難所裡。
更大型的30艘中型氣墊船。
則依然如同客輪一般，持續的往來於各個大中小型避難所之間。
隨著插隊製造的快速水泥生產線建設完成。
製造中心再一次將大部分生產力，都傾斜到生產膠囊格子那裡。
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