中。
誇父級運輸艦升級改造：首批四艘已進塢，預計六天完工。
他沒有評價數字本身。
他看的是趨勢——每一項數據後麵都跟著一條向上的曲線。
第七天。
界門。
連接藍星與廢土的維度通道。
這道門在過去幾個月裡隻走過人員和常規物資。
從沒走過這麼大的東西。
渤海灣船塢改造完成的第一艘誇父級超級運輸艦“共工號”，翼展一百二十米的黑色艦體擠進界門通道時，門框邊緣的力場讀數被撐到了設計上限的百分之九十一。
界門維護組組長盯著讀數，手心出汗。
九十二。
九十三。
艦體中段通過。
九十一。
回落。
艦尾滑過界門。
力場讀數歸位。
維護組組長呼出一口氣。
在日誌上記了一筆：“共工號通過界門，門框力場峰值93%，建議後續批次微調艦體外廓曲率以降低通過應力。”
共工號駛出界門後沒有停留。
它的外殼覆蓋著量產版空間折疊裝甲，暗灰色的表麵在廢土的暗紅色天空下不反光。
尾部四台曲率引擎的散熱鰭片還帶著船塢裡的焊渣——來不及打磨，時間不夠。
紅後接管了共工號的航行係統，跑了一遍全功率測試。
曲率引擎點火。
飛船前方的空間開始壓縮。
光學傳感器捕捉到前方星光出現藍移——這個現象在人類物理教科書裡隻存在於理論推導中。
亞光速。
零點一倍光速。
零點三倍。
零點七倍。
曲率泡成型。
一倍光速。
飛船本身沒有加速。
是它周圍的空間在動。
速度繼續攀升。
一點七倍光速。
三點二倍。
紅後叫停測試。
“共工號曲率引擎測試完成。峰值航速三點二倍光速。力場穩定，空間度規補償算法運行正常，與陳院士工程方案標稱參數偏差百分之零點零七。”
零點零七。
陳院士在通訊頻道裡聽到這個數字，沒說話。
他在便攜終端上把那個“差兩個數量級”的參數框起來，旁邊寫了一行小字：“已補齊。工程驗證通過。”
第七天到第十二天。
每天至少一艘升級版誇父級運輸艦通過界門。
第四艘。
第七艘。
第十一艘。
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