。交通運輸廳廳長老孫親自上陣，彙報了將近二十分鐘，把方案的背景、目標、技術路線、資金安排講了一遍，講得很細。
祁同偉聽完，靠進椅背裡，手裡的筆轉了兩圈，然後問了一個問題：“這個方案，預算多少？”
“初步概算，四億兩千萬。”
“資金來源呢？”
“省交通廳自籌一部分，申請省財政補貼一部分，還有一部分通過市場化融資解決。”
“市場化融資的比例是多少？”
“大概百分之四十。”
“融資方案拿出來了嗎？”
老孫遲疑了一下：“還沒有完全定下來，正在跟幾家銀行談。”
祁同偉看著他，語氣平緩但帶著一種不容回避的壓力：“你在彙報裡寫的‘正在談’，意思是還在意向階段，沒有實質性進展。對吧？”
老孫艱難的點頭：“是……是的。”
祁同偉又轉了兩圈筆，然後說了一句話：“四億兩千萬的項目，百分之四十要靠市場化融資，就是八千八百萬。你連融資方案都沒拿出來，就拿到省政府常務會上來彙報，讓我怎麼批？”
會議室裡安靜了一瞬。
老孫的臉色變了一下，張了張嘴，想解釋什麼，但祁同偉沒有給他機會。
“我不是不批這個項目。這個項目有必要，我知道。但你回去先把融資方案做紮實了再來。要有具體的銀行、具體的授信額度、具體的還款來源，不能拿‘正在談’三個字糊弄我。下一項。”
老孫漲紅了臉，拿起材料，坐回了位置。坐在他旁邊的林隆安看了他一眼，輕輕搖了搖頭，沒有說什麼。
後麵的幾項議題，祁同偉延續了一貫的風格——快，準，不繞彎子。問的問題都在點子上，答得好的直接過，答得含糊的追問到底，答得敷衍的毫不客氣地頂回去。會議開到第五項議題的時候，已經過了中午十二點。
祁同偉看了一眼手表：“還有一項，開完再吃飯。”
第六項議題，是省國資委關於省屬國有企業改革重組方案的彙報。國資委主任老錢走上發言席，手裡拿著一遝厚厚的材料，表情很嚴肅。
老錢彙報了將近三十分鐘，把方案的起草背景、指導思想、主要內容、實施步驟講了一遍。方案的核心內容是，將省屬的十五家國企重組整合為六家，涉及資產總額超過兩千億，在職職工將近十萬人。
祁同偉聽完，翻開那份方案，從頭到尾看了一遍，然後抬起頭。
“這個方案，比上次報上來的初稿有進步。”他說，“但我還有幾個問題。”
老錢站直了身子。
“第一，六家重組後的企業，領導班子怎麼配？是組織任命還是市場化選聘？方案裡沒有說。你跟省委組織部對接一下，儘快把這個事情定下來。企業重組，班子是關鍵。班子配不好，方案再好也是紙上談兵。”
“第二，職工安置的問題。方案裡寫了‘依法依規妥善安置’，八個字，太虛了。十萬職工，不是小數目。安置方案要具體到人、具體到錢、具體到時間節點。你回去再細化，下個月報上來的時候，我要看到實的東西。”
“第三，也是最關鍵的——這六家企業重組之後，誰來對它們的經營業績負責？方案裡寫的是‘國資委履行出資人職責’，但這個職責怎麼履行？是管資產還是管資本？這個定位如果不清楚，重組之後還是走老路。”
老錢沉默了幾秒，然後說：“祁省長，第三個問題，可能需要更高層級的決策。”
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祁同偉看了他一眼，沒有為難他：“好，這個問題我回頭跟沙書記彙報。但前兩個問題，你回去抓緊。一個月之內，拿出第二稿。”
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