雖然是要在特區附近重新選址建機場，但霍時櫻也是極其務實的，那兩架米格-15算是中蘇聯合測試的樣機，中共負責維護和地勤維修等等費用，樣機依舊歸屬蘇聯，氣動數據等等雙方共享，等同於蘇聯借給中共飛一下，不是買，甚至不能算租！
至於飛行員，大侄子斯捷潘·米高揚也是毫不猶豫接下了這個任務，他願意去延安開米格-15，對蘇聯來說也是再好不過的選擇。
米高揚家族全都和蘇聯利益綁定，讓斯捷潘去試飛，就不太可能存在什麼叛國或者出賣機密之類的擔憂了，他一家老小都還要在蘇聯生活，犯得著為兄弟黨做到這個地步嗎？最不可能被收買的飛行員出現了！
也許在許多人眼中，這兩千萬美元不多，卻能買來這麼多蘇聯飛機，感覺很不可思議，但對於此時的蘇聯來說，這筆純正的外彙確實是救命的，斯大林無論如何都無法拒絕。
就在去年，蘇聯國內爆發了大麵積乾旱和饑荒，有上百萬人死於饑餓，國庫內的外彙資金和黃金儲備又因為衛國戰爭瀕臨枯竭，可以說真的到了絕境。
此時如果能立刻賺到這兩千萬美元乃至後續源源不斷的外彙資金流，拿去國際黑市上買糧食救命，至少能保證極端饑荒地區的百萬人民半年內的口糧，這絕對是任何一個有理智的領袖都無法拒絕的誘人買賣。
從莫斯科到西北和華北的距離都非常遙遠，戰鬥機都是短腿貨，不可能靠長途飛行飛過去，而且蘇聯和中共都不想太高調，那不是擺明了在說我要買飛機，美國佬和西北軍快點來打我們嗎？
更何況還有米格-15這樣的絕密樣機，最好的運輸方式就是由飛機工程師進行專業拆解，完好無損地裝箱偽裝成什麼拖拉機零件或者醫療器械之類的，經西伯利亞大鐵路運往中蒙邊境，在外蒙的蘇軍機場重新拚裝、調試、試飛，整個過程大約需要半個月左右。
確認飛機組裝無誤，就可以由拉-9護航，米格-15混編其中，組成航空戰鬥機群在中蒙邊境起飛，跨越騰格裡沙漠，直達白楊特區機場。
因此在這之前，特區必須提前修建出一個合格的軍用機場，為了適配驕貴難養的米格-15，至少需要一條2000米長的混凝土澆築的水泥跑道。
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和螺旋槳飛機不同，噴氣式飛機的發動機對跑道要求極高，路上一粒碎石子都不能有，否則一旦吸入發動機，整個飛機都毀了。
至於其他螺旋槳飛機，那都是蘇聯版皮實耐造的型號，別說黃土高原了，裡-2運輸機甚至是有塊平地就能起降的省心寶寶。
所以隻要機場跑道能飛米格-15，也就百分百能飛其他飛機。
而要建造這樣一條合格的水泥跑道，說實話，時間很緊，任務很重，尤其延安的地理位置距離西安太近，僅有三百公裡，胡雲漢的轟炸機最多兩個小時就能到達延安，這會給特區的機場施工帶來相當大的麻煩和進度遲滯。
因此張起靈在家也沒閒著，霍時櫻赴蘇談判期間，他除了訓練女子野戰軍新兵，剩下的時間都在調配自己手下的張家人和特種兵部隊不斷往返西安臨潼機場、甘肅天水機場、陝西寶雞機場等幾個國民黨西北軍的主力和備用機場之間，進行係統性的破壞。
包括但不限於：暗殺敵方勤務人員和維修工程師、炸毀敵方機場油庫、破壞機場電力設施、損毀敵機等。
這給胡雲漢帶來了不小的麻煩，讓他每天都在府邸裡罵人，說延安為了不讓他的飛機去轟炸，也是損招儘出，甚至還給機場駐紮的飛行員飲食裡投毒，真是無所不用其極！
這還真冤枉張起靈了，他沒讓部隊下這種狠手，是小張們自作主張，尋思天天去破壞機場隻能延緩他們飛機起飛的時間和次數，不如把飛行員全毒死，這樣飛機沒人開了，不就轟炸不了延安了嗎？
畢竟培養一個飛行員需要的資源和時間太長了，這玩意是殺一個少一個，不是短期內能補充的。
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