第300章 路線與戰術

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莉迪亞·彼得洛娃在整個汾川河機場的蘇聯飛行員隊伍中都是極其特殊的存在,這批飛行員由中共婦工委主任霍時櫻特別指定,其中40%為女性飛行員。

因為當時在莫斯科談判合同時,蘇聯方麵想砍掉她的飛行員預算,其實斯大林對於技術服務這一塊極為吝嗇,他隻是想賺點外彙,並不想幫中共建設空軍,至少在這個時期不想。

丘吉爾的鐵幕演說過去還沒多久,斯大林也擔心動作搞大了被視為挑釁美國,又在中國開辟第三次世界大戰美蘇戰場嗎?即使是發動代理人戰爭,那也不是他想看到的局麵。

賣點飛機意思意思得了,怎麼可能真心幫中共搞一支成建製的專業空軍出來?夢裡想想都奢侈。

是霍時櫻暗中發力討價還價,為了多派遣一些飛行員她願意多出錢,甚至可以選擇蘇聯那些二戰退役的女性飛行員,尤其是第586殲擊機航空團和第587轟炸機航空團以及第588夜間轟炸機航空團的退伍飛行員們。

空軍將領們也是權衡再三,放棄不了誘人的服務補貼,瘋狂向米高揚等有抉擇權的委員進言,哪怕不願意派遣太多現役優秀王牌飛行員前往延安,派遣一些二戰老兵、女兵完全是可行的,反正延安那邊也不會因為飛行員不行就在付款上麵打折扣。

隻能說,兩邊的算盤都打得劈裡啪啦響,最後有近60名現役或退役飛行員受征召前來,一同飛往延安,為中共培訓自己的飛行員。

隻是,他們認為女性飛行員不行,就果真不行嗎?那還真不一定。

至少莉迪亞就是個例外。

她是衛國戰爭中第586殲擊機航空團中最優秀的一名女性飛行員,在戰後不僅沒有退伍,反而憑借著強大的意誌和拔尖的體能與飛行經驗,爭取到了試飛米格的機會。

胡雲漢從二月初到二月中旬左右就開始大規模從中原戰場調兵,抽走了幾個整編師,通過隴海鐵路和公路機動調往西安,這動靜很大,瞞不住各方情報係統。

約摸著到三月初或者三月中旬,差不多就要真正進攻延安,因此汾川河機場建設與蘇聯飛機入華也正卡在這個時間點上,眼看就要真刀真槍交火了,現在沒有時間去選拔合適人選做飛行員培訓,隻能是蘇聯飛行員們代為執行飛行任務,屬於商業雇傭關係,曦光要為此真金白銀付高額服務費用。

從西安到延安約300公裡,黃土高原地形以塬、梁、峁、溝為主,大部隊行軍隻能依賴有限的幾條河穀通道。

為了打延安,總裁幾乎將整個西北的全部兵力都賭上了,除了駐守西安的守衛部隊,一共調集出動了二十多萬人,兵分兩路。

中路第一兵團走西安-銅川-宜君-洛川-富縣-甘泉-延安路線,這條路線沿洛河水係走廊北進,是整個關中通往陝北的主乾道,地形相對開闊,便於大部隊和重裝備通行,特別是炮兵縱隊和輜重車隊隻能走這條路。

第一兵團約有十二萬人次出動,是真正的主力部隊。

東路第二兵團八萬人是原本就在宜川黃河封鎖線附近的駐軍以及後備補充部隊,走宜川-延長-延安路線橫向行軍,向東南方向包圍,目的是切斷延安向東南方向的退路,從側翼對主陣地施壓,防止中共向山西方向撤退跨越黃河。

由於黃土高原的特殊地形限製,第一兵團主力部隊幾乎隻能依靠大路行進,而且是綿延不斷的一字長蛇陣,首尾無法相顧,很有可能先鋒部隊已經到達延安城外幾十裡外了,炮兵部隊還在宜川或者銅陵一帶。

這有好處也有壞處,好處是國軍走不快,共軍一樣跑不掉,除非他們全盤放棄延安鑽山溝裡打遊擊戰和運動戰,但那剛好成全了胡雲漢,他也不是真的想跟共軍火拚,能占領延安就算完成任務,能跟南京方麵交差就行。

尤其是最近共軍特戰隊對他手下幾個主力機場和備用機場的打擊力度大到讓偵察機都無法起飛了,這讓胡雲漢猶如驚弓之鳥,一直在往機場方麵調兵守衛,生怕共軍要來偷飛機。

山地行軍的情況下,空軍就是保命神器和大殺器,真讓共軍偷去了,哪怕隻有兩架能被他們飛上天,於胡雲漢大軍來說都是噩夢。

不過他實在誤會大了,中央內部針對空軍的出動現在分成了兩派,還在內部商議中。

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