和鷹醬簽訂條約的第三天，和巴黎的談判終於結束了。
12月27日，河內總督府的會議廳。
長桌這邊坐著李佑林和李德鄰，那邊是法國特使讓·莫諾，殖民部副部長，一個頭發稀疏、眼袋深重的男人。
兩人中間擺著兩份法文、中文條約文本。
莫諾簽下最後一個字母，放下筆，動作很慢，像是筆有千斤重。
李佑林接過遞來的鋼筆，刷刷簽上名字，蓋了委員會的大印。
“完了。”莫諾用幾乎聽不見的聲音說。
確實完了。
一百多頁的條約，核心就幾條：
法軍於三十日內和平移交西貢及所有剩餘據點，全麵撤離印度支那。
安南方麵立即釋放所有法籍被俘人員，共計一萬三千七百四十二人。
法國以工業設備、技術資料抵償四千萬美元的戰俘贖金。
李德鄰拿起他那份文本，翻了翻，笑了：“早這麼痛快，何必死那麼多人。”
莫諾沒接話，隻是默默收起鋼筆。
他今年五十六歲，在殖民部乾了三十年，見過東京灣的朝陽，見過西貢碼頭的帆影，見過順化皇城的琉璃瓦。
現在，他來簽“投降”書。
“設備清單給我。”李佑林伸手。
隨行的一個法國技術官員趕緊遞上文件夾。
李佑林翻開，一行行看下去：
雷諾汽車廠，全套生產線，1938年型號，包括衝壓、焊接、塗裝、總裝。
標致發動機廠，汽油機生產線，可轉產軍用車輛引擎。
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施耐德電氣，中型發電機組製造設備。
達索飛機廠，MB.152戰鬥機生產線殘存設備（注：部分被德軍破壞，需修複）。
聖艾蒂安兵工廠，步槍、機槍生產機床（1920年代型號）。
冶金設備：中型平爐兩座，軋鋼機一套。
化工設備：合成氨、硝酸生產線。
……
李佑林抬頭：“就這些？”
莫諾終於開口，聲音乾澀：“法國現在能拿出來的，都在這裡了。有些設備是戰前的老型號，但還能用。
有些被戰爭破壞，但核心部件在。技術資料我們會提供全套，圖紙、工藝文件、操作手冊。”
李德鄰問道：“工程師呢？光給機器，我們的人不會用，還不是一堆廢鐵。”
“可以派遣技術顧問團，五十人，為期兩年。費用包含在抵償額內。”
李佑林合上清單：“這還差不多。但顧問團必須真正教，不能藏私。”
“我保證。”莫諾說，但眼神有些飄。
巴黎那些工廠主，巴不得把這些過時的設備處理掉，換點政治資本。
至於技術？教了也就教了，反正法國現在也造不了那麼多車，那麼多飛機。
他想起離開巴黎前，工業部長拍著他的肩膀說：“莫諾，那些機器在倉庫裡生鏽也是生鏽，總比賠償四千萬美元好。
至於安南人，他們就算學會了，也是十年後的事。那時候，我們又領先了。”
真的嗎？
莫諾不確定。
他可是很清楚的知道法國現在是什麼樣子。
1949年的冬天，巴黎的煤要配給，麵包要排隊，工廠的煙囪一半不冒煙。
戰爭把法國掏空了。
基礎設施被打爛，機器設備被德軍拆走或破壞，資金被戰爭耗儘。
馬歇爾計劃的錢來了，但杯水車薪，大部分要用來買美國的小麥和石油，不然這個冬天都過不去。
雷諾的工廠在布洛涅-比揚古，戰前年產十萬輛車。
現在？工人在車間裡生火取暖，因為配給的煤不夠鍋爐燒。
生產線開開停停，一個月能出一千輛就不錯了。
標致的索肖工廠，德軍占領時改產卡車零件，機器磨損嚴重，德國人撤走時又破壞了一波。
現在缺鋼材，缺橡膠，缺熟練工人。
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