舊金山港口，南華客輪“紅河號”緩緩靠岸。
甲板上擠滿了人，清一色二十出頭的年輕麵孔，穿著統一的深藍色製服，胸口別著南華國立大學的校徽。
五百人，黑壓壓一片，扶著欄杆，伸長脖子看打量著這座城市。
“那就是金門大橋？”站在前排的女生小聲問，聲音裡壓著激動。
旁邊的男生指過去:“紅色那個，看到沒？比畫冊上看著還大。”
他們是南華第一批公派留學生。
去年十月開始選拔，從全國通過層層考試，挑選出來了這五百人。
除了考試之外，還得通過審核，所以這些人，幾乎都是南華國立大學的學生（原桂省國立大學）。
領隊開始通喇叭喊道：“同學們，排好隊！按專業分組！機械工程的站左邊，化工的右邊，電子的跟我來！”
碼頭上已經有人在等。
是南華駐舊金山領事館的工作人員，舉著牌子，牌子上用漢字寫著南華留學生接待處。
更遠些的地方，停著幾輛黑色轎車。
車前站著兩個人，一個穿中山裝，一個穿西裝，正低聲交談。
穿中山裝的是工業部副部長馮國榮，四十五歲，原柳州機械廠總工程師。
穿西裝的是商務部副部長陳磊，四十出頭，留美經濟學碩士，英語比中文還流利。
“老陳，你估算的預算，到底靠不靠譜？”馮國榮盯著正在下船的學生。
陳磊推了推金絲眼鏡：“馮部長，我把話放這兒。咱們這次帶來的美元，能買下的東西，絕對超你想象。”
馮國榮語氣嚴肅：“我要的不是東西，是生產線。汽車生產線，發動機生產線，機床生產線。國內等著米下鍋呢。”
陳磊陪著笑：“知道知道。但你得先明白鷹醬現在什麼行情。”
他掏出個小本子，翻開，念給馮國榮聽：“二戰期間，鷹醬造了三十萬架飛機，八萬艘軍艦。
勝利輪，知道嗎？就是當初裝柳州兵工廠機械的那艘船。
最瘋狂的時候，一艘萬噸輪從鋪龍骨到下水，四天半。現在仗打完了，你可知道這些東西哪去？”
馮國榮撇撇嘴，沒說話。
陳磊繼續說：“全在倉庫裡吃灰，在港口生鏽。國會每年撥上百萬美元保養費，軍方都嫌煩。咱們現在來買，那是幫他們解決負擔。”
“能有多便宜？”馮國榮問到了關鍵。
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陳磊合上本子，伸出三根手指：“按廢鐵價買。有些型號老點的，不要錢，給點管理費就行。”
第二天下午，馮國榮和陳磊就坐進了鷹醬國防部物資處理局的辦公室。
負責接待的是個胖中校，叫約翰遜，說話慢吞吞的，但眼神精明的很。
約翰遜推過來一本冊子：“先生們，清單在這裡。所有對外銷售的剩餘物資，型號、數量、狀態、價格，都列清楚了。”
馮國榮翻開冊子。
第一頁就是飛機：P-51野馬戰鬥機，庫存數量：427架。單價：5000美元。
他手指在那個數字上停了停，二戰時一架P-51造價大概5萬美元，現在一折。
P-51
陳磊卻直接往後翻，翻到軍艦部分。
他的目光在幾行字上停留了一會：“約翰遜中校，這些卡薩布蘭卡級護航航母，價格標的是，15萬美元一艘？”
鷹醬一共建造50艘卡薩布蘭卡級護航航母，在二戰損失了5艘，還有45艘，大多數都是贈予了盟國和轉為商用。
當初響應羅斯福多造護航航母的號召，鷹醬憑借強大的工業能力，在1943年至1944年中間，僅用一年內完成全部50艘的建造與服役。
這工業能力，毛熊看到都落淚。
卡薩布蘭卡級護航航空母艦
約翰遜聳聳肩：“那是賬麵價。實際上，如果你們整批采購，可以談。”
“整批是多少？”陳磊問。
“我們有八艘，停在布雷默頓港。如果全要，打包價50萬。包括上頭配的三十架飛機。”
馮國榮差點嗆到。
一艘航母，哪怕隻是護航航母，帶飛機，五萬美金？
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