按照這個規劃來看，顯然星光的規劃非常合理，尤其是家族化設計，算是自主亮點。
其他品牌主要定位就是抄」，顯然從設計語言上，星光汽車算是自主頂尖水準。
「幾位老師現在應該明白了。」楊浩認真說道。
「我做星光汽車，不是為了蹭SUV的風口賺波快錢跑路。盛康幫我們在商用車市場站穩腳，為集團提供穩定現金流。
「現在我們要做的，是在乘用車市場，打造一個真正屬於國人的汽車品牌。」
「星光06隻是開始，未來我們還有完整的產品矩陣。」
「這款車我們很有信心，已經在海州做了兩期工廠，年產能規劃達到25萬台，後續還有更多的工廠布局。」
楊浩看著幾人，滿是真誠地說道：「星光06的基礎框架已經搭好，但從展車到量產，還有大量的標定、調校、優化工作要做，這正是幾位最擅長的。」
「更重要的是，星光08、星光10這些後續車型的工程設計、技術路線選擇和整車標定。」
「我想全權交給幾位來主導。」
全權主導工程化研發！
這句話像一顆石子，砸進周建明幾人的心裡。
他們在大眾於了十幾年，從桑塔納到途觀，經手諸多車型，可從來沒有過全權主導」的機會。
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所有的設計方案、技術路線，全都是德方定好的，他們隻是執行者，即使提出麵對國內市場提出加長軸距的方案，最終也是被德方搶走功勞。
像後世那句著名的說法，大眾研究華國人。
可這裡麵，主要還是靠華方團隊研究市場，最終對外隻知道是大眾研究華國人。
現在楊浩竟然說，要把後續車型的工程研發權，全權交給他們。
周建明的呼吸一滯，沉默片刻再開口時，多了幾分認真：「楊總，我們想知道，如果我們加入紅星，能得到多大的權限？」
「研發投入、技術路線，我們能說了算嗎？」
「當然說了算。」楊浩斬釘截鐵地回答，「幾位加入之後，周老師來擔任星光汽車研究院的院長，全麵負責整車研發工作，幾位分別擔任各部門的負責人。」
「研發團隊你們自己搭，技術路線你們自己定，研發預算隻要在規劃內，你們簽字就能用，我絕不乾涉。」
「集團隻定產品的市場定位、核心用戶需求和基礎框架，剩下的工程化落地、技術實現，全由你們說了算。」
得到確定答案後，林舒幾人忍不住抬頭，眼中滿是動容。
這不是畫餅，這是他們在大眾體係裡，熬了十幾年都熬不到的機會。
看著幾人的神情變化，楊浩趁熱打鐵道：「當然，如果幾位老師放棄大眾平台加入紅星，我絕不會讓各位吃虧。」
「待遇方麵，我給各位一個準信，薪資在各位目前的薪資基礎上，直接翻2.5倍，上不封頂，具體數字我們可以再談，絕對比行業內任何一家車企給的都有誠意。」
「期權激勵上麵，我可以明確告訴各位，星光汽車會拆分出來獨立運營，獨立上市。」
「預計預留大約15%股權，用來做員工期權池。」
「其中核心研發團隊的期權占比不低於8%，各位作為星光整車研究院的核心成員，越早加入期權份額越高。」
「未來公司上市後，各位都是星光汽車合夥人。
「配套保障方麵，幾位如果願意去海州，海州提供高端人才政策，各位全部能享受。
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「家屬的工作安置、子女的入學之類的問題，我親自跟海州對接，全部安排妥當。」
「各位老師作為省級引進的高端人才，前三年的個人所得稅，地方留存部分全額返還，等於個稅減免大半。」
他看著眾人的神情有些心動，直接補上了最後一道助攻：「我知道，幾位和上汽大眾簽了競業協議和服務期協議，現在離職，會有一筆不菲的違約金。」
「不管各位的違約金加起來有多少，全部由紅星來承擔，一分錢都不用各位出。」
周建明一抬眉，看來是做了文章的，他下意識說道：「我們預計違約金有兩千萬，不知道楊總————」
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