來的不止是東瀛製鐵的代表小野新一。
一塊來的，還有漢陽鐵廠的幾位股東，其中就有滿清時期的郵傳大臣，現在的漢陽鐵廠總經理盛興仁。
要說盛興仁，和林家以及林逸，也算是有些淵源的。
當年川鹽之所以能外運，據說就是盛興仁，給他那時任鄂省鹽道道台的父親，出的主意。
這才有了林家從富豪之家，走向川省首富的事情。
至於另一件‘交集’，就是當初鬨起軒然大波的保路運動。
當時推動鐵路收歸朝廷的，就有盛興仁。
那時他還是郵傳部大臣，而全國鐵路，又歸郵傳部管轄。
仔細說起來，這人其實都算得上是林逸的恩人。
沒有林家厚實的家底，他的係統商城，就沒辦法迅速的發揮功效。
把他推到時任川省總督趙豐年的麵前。
沒有保路運動，他要舉起義旗控製川省，也絕對不可能那麼順利。
這兩件事情，和盛興仁都脫不了關係。
不過這‘恩情’，林逸是不打算認得。
時勢造英雄。
受時勢影響的人多了，但能成為英雄的，可沒幾個人。
大部分的事情，還是得靠自己。
至於盛興仁，為什麼是漢陽鐵廠的總經理，原因倒也簡單。
當初張總督籌辦漢陽鐵廠的時候，專司負責這事兒的，就是盛興仁。
起初鐵廠官辦。
但滿清拿不出太多錢來。
因此變成了官督商辦，向社會籌集建廠資金。
而盛家說起來也是一方富豪，盛興仁當時又是權柄在握。
也就順勢入了股。
不過，鐵廠規模一再擴大不說，加上工藝和礦品的原因，最初一直處於虧損當中。
生產的越多，虧損的越多。
所以才有了後來，引入東瀛製鐵的事情。
當時引進的不止是技術和管理，還有維持運營借款。
至於抵押物，就是漢陽鐵廠的股權。
據林逸這段時間的了解，漢陽鐵廠僅僅隻是對東瀛的總借款，就已經有一千五百萬銀元。
抵押的股權超過了百分之六十。
至於還款，計劃是四十年，本息合計折算粗鋼八十萬噸！
而以漢陽鐵廠現在的年產能，哪怕就是每年的產出全部運走，四十年也不過將將還清！
所以，盛興仁說白了就是個空殼子總經理！
小野新一熱絡的介紹了一番，一起來的幾位負債嚴重的股東。
畢竟整個漢陽鐵廠連帶名下的鐵礦煤礦，資本核算金也才不過一千萬銀元。
負債早就超過了資本金。
對這幾個倒黴蛋，林逸倒也表現得熱絡。
能投漢陽鐵廠的，哪個不是家資巨萬？
在漢陽鐵廠這樁生意上，這些人是負債嚴重不假。
但是其他生意，一個個的也都不少。
還遠沒到深陷泥潭不可自拔的程度。
就比如盛興仁這個大股東，根據林逸了解曆史知識，過幾年掛掉之後，一場喪禮就花費了三十萬兩白銀。
換算成銀元，差不多要五十萬。
可見家底還是豐厚的。
而隻要家底豐厚，就是他的招商目標。
在場的這漢陽鐵廠得股東有一個算一個，回頭林逸都要一一見過才行。
就這樣客氣了一番，林逸這才再次把目光投向了小野。
“小野先生，不會還是為了龍安鐵廠的事情來的吧？”
林逸問著，倒也不給小野新一說話的機會，緊跟著就抱怨起來。
“你們東瀛製鐵遲遲不作決定，已經嚴重影響了我們川省修建鐵路的進度。”
“對這事兒，不止是我不滿。”
“三千萬川省父老，也很是不滿。”
“這一點，我希望小野先生，能儘快給你們東瀛製鐵的高層說明。”
“再拖下去，對我們之間良好的合作關係，一定會有不小的影響！”
小野：“……”
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