南山隧道還要長4公裡】
【但選擇這樣的長度,也注定了要麵對一關又一關的難關!】
天幕上一個個畫麵不斷出現,將整個天山的橫切麵地形圖清晰的展現在所有人的眼前。
再搭配上詳細的解說,古人們真切的感受到了想要在打通天山究竟是多麼困難的一件事情。
許多古人也不再去問,為什麼要花費如此大的力氣去做這樣難如登天的事情。
當那句人民在那邊,人民需要我們這句話出現後,便再沒有人問過這個問題了。
不止在現在我們擁有不懼艱難,不撞南牆不回頭的品質,在古代這種品質更甚。
古人早就已經有了在麵對困難,麵對天災之時直麵的心態,而不是逃避。
既然有些事情總歸是要去做的,那便去做就是了。
一代人不行就二代人!三代人!
一代又一代!
總歸是能辦到了。
此事在愚公移山之中便早有記載。
現在也有人有過疑問,既然家門口有一座山,出行不便搬家不就好了,為何要選擇去移山呢?
而且還是一代又一代的去移!
這麼做的意義在哪裡?!
明知山有險,偏要鑿通天山,明知路難行,偏要一代又一代向前。
這不是傻,這是民族的根。
這是華夏人刻在骨子裡浪漫。
不懼艱難!
若是今天家門口有山便搬家,明日家門口有水又如何?
【首先是麵臨的第一個難關,打通它的時間實在是太長了,如果靠傳統的鑽爆法,哪怕兩頭對打,同時開工至少也需要十年的時間】
【如果利用橫洞或者斜井輔助,分段同時施工,就可以加速到72個月】
【但工程師決定再快一點,他們在兩條主隧道之間提前建起了一條中導洞,也稱平行導洞,通過它連接主洞,比在陡峭的山體山開挖橫洞或斜井要方便的多,距離也更短】
【於是22.1公裡長的隧道,就這樣被逐漸切分成了15段,高峰時期甚至有14個工作麵同時施工,實現了長隧道短打】
【不過這一切的前提是中導洞的挖掘進度必須比兩個主洞更快】
【要怎麼實現呢?】
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【TBM!當然你也可以叫它盾構機Plus版】
【這是我們自主研發的天山號和勝利號硬岩掘進機,他們直徑8.43米的刀盤能切碎堅硬的岩石,比傳統的鑽爆法快3-10倍,用來挖掘中導洞再適合不過了】
【而兩個主洞的直徑高達14米,遠遠超過常見的TBM,則更適合使用傳統的鑽爆法施工】
【最終用時52個月,工程部成功貫通了這條22.1公裡的超長隧道】
【橫洞和中導洞也被保留了下來成為應急和救援通道】
“我的天呢,即便後世來乾這活竟然也要十年!”
“難道你們不覺得相對於打通天山這樣的事情,十年已經很短了,應該說才十年?”
“後人們的腦子實在是太好用了,這樣的辦法到底是怎麼想出來的?”
“他們是怎麼做到,在還沒開始挖之前,就把這麼大一個工程各項情況給算的這麼明明白白的?”
“天幕嘰裡咕嚕的說什麼呢,我怎麼一點都沒聽明白。”
“沒事,不用太在意,我也沒看到,但厲害就完了。”
“天山可能也沒想到,它在那裡好好躺了不知道多少年,現在竟然要遭這樣的罪。”
“後人實在是沒有敬畏之心,他們這樣子難道就不怕觸怒山神,影響華夏的地氣和龍脈嗎?”
“有什麼話你跟人民去講吧!”
“這個盾構機簡直就是神器,你們看看那構造,實在是太美了。”
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