第35章 車工咱也是一把好手!

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壓蒸汽的,所以這根鋼管的管壁非常厚,足有5毫米,他拿起劃針盤,小心翼翼旋轉主軸,調整卡爪,確保鋼管軸心一致。

加工這種鋼管的訣竅在於「防振、防變形、穩切削」,水生安好內孔鏜刀,將主軸轉速調到200,進給量調到0.15,切削深度為2。

這種不鏽鋼鋼管的硬度很高,如果鏜孔速度過快,很容易造成鏜刀過熱,進而產生形變。

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調整好參數後,水生啟動車床,勻速搖動中拖板,開始切削。

伴隨著一連串嗡嗡的噪音,一條條細細的銀白色鋼屑從鏜口捲曲著從管口排出,水生屏氣凝神,勻速進刀,生怕一個不小心,直接把鏜刀給乾報廢了!

所謂「編筐窩簍,重在收口」,很快這根六十厘米長的無縫鋼管就被鏜出了18.4毫米的內徑,水生將熱得發燙的管子從車床上取下來,瞅瞅四下沒人,抓起一塊破抹布卷著,匆匆跑回四車間。

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