教練機用來培養自己最基礎的飛行員班底;伊爾-2強擊機用來作為對地支援、碾壓日本薄皮坦克的絕對殺器。
至於那些高精度的工業母機,則是他用來吸引和留住那些即將到來的外國天才的最好誘餌!
有了這些底座,奉天飛機製造廠,就不再是一個空想。
……
半個月後。
奉天火車站的月台上,迎來了一批極其特殊的客人。
這是一群穿著各異、拖家帶口的外國人。
有高鼻深目的白俄,有穿著破舊西裝的德國人,甚至還有幾個金髮碧眼的美國人。
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他們大多麵帶疲色,眼神中既有對這片古老東方土地的警惕,又帶著一種對重獲新生的渴望。
“維克多先生!歡迎來到奉天!”
王永江親自帶著幾個懂外語的翻譯,在月台上熱情地迎接。
一個滿臉大鬍子、失去了一條左臂的老毛子走了過來,他用僅剩的右手跟王永江握了握,用生硬的中文說道:“王先生,在海參崴,我都快要餓死在街頭了。是你們承諾的黃金,還有那個號稱‘絕密級’的航空發動機實驗室,讓我決定帶著我的團隊來這裡碰碰運氣。希望你們那位年輕的將軍,沒有欺騙我們。”
維克多,前沙俄皇家空軍首席機械師,一戰後流亡遠東,窮困潦倒。
而在他身後,那個穿著洗得發白風衣的德國人,則是曾經在容克飛機公司參與過全金屬機身設計的空氣動力學專家,漢斯·馮·羅德。
短短半個月的時間,通過那兩千萬美元的恐怖財力開道。
超過三百名在歐美混得不如意的航空工程師、機械師和退役王牌飛行員,被張學武硬生生地從全世界“買”到了東北!
……
距離火車站不遠處的一座茶樓二樓。
一個穿著長衫、手裡盤著兩顆核桃的乾瘦中年人,正透過窗戶縫隙,死死地盯著月台上那群剛剛抵達的外國專家。
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