2月3號長島籃網隊組織了半天的投籃訓練，期間告知球員們，2月4號，球隊將啟程前往佛羅裡達迪士尼園區，先進行適應性訓練，為2月9號聯賽開幕做準備。
訓練後，李維拿800美元從香農-斯科特那裡買下那輛雪佛蘭SUV，拿著斯科特給自己的，到車輛管理所過個戶，李維終於有了自己的代步工具。
這輛2011款的科帕奇雖然有10年車齡，但車況很不錯，沒有出過事故，沒有大修，有按時保養。如果在二手市場出手，賣個4000到5000美元不成問題。
當初香農-斯科特出價2000美元已經很良心了，但李維壓到800美元，斯科特還能接受，完全是半賣半送，算是和李維交個朋友。
李維心裡當然清楚這點，他答應香農，苟富貴勿相忘，他日若能一飛衝天，定不會忘了在發展聯盟一起打球、吃苦的日子。
斯科特笑笑，倒是沒有太把李維的話放在心上，他雖然看好李維未來的發展，但覺得這小子應該還強不到能提攜自己的地步吧？
接下來在G聯賽中，兩人能在比賽中多配合，讓布雷特多給自己一些上場時間，刷刷數據給下份合同打好底，香農就覺得滿足了。
4號早上，李維照例早起跑步、遛狗，完成基礎的有氧運動，然後帶好昨晚收拾的行李下樓。陳麗華說要開車送李維去機場，李維說他已經叫好了出租，過會兒就到。
李維第一次離家出遠門，陳麗華心中湧起不舍和擔憂，看著兒子成熟，忽然感到過去自己對李維的關心和愛護太少了。
「別瞎操心了，現在通訊這麼發達，有什麼事打電話就行。長則一個月，短嘛，可能一個多禮拜我就能回來，別婆婆媽媽的，車子到了我走了。李約你在家照應好，記得回店裡幫忙，還有我的漫畫和手辦，別給我弄壞了，尤其不準外借。」
「行了行了，你都說好多遍了，走吧走吧，囉嗦死了，也不知道誰婆婆媽媽的……」
有了上次坐敞篷大巴去威斯特徹斯特的教訓，這次長島籃網要求球員們直接去機場集合。大家都準點抵達，在候機大廳等候登機。
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和NBA球隊有專機不同，發展聯盟球隊出行隻能坐普通商業航班，和普通乘客一起擠經濟艙。不僅如此，還經常沒有直飛航班，需要轉機。
轉機便宜嘛。
長島籃網為了節省經費，預訂了需要轉機的航班，他們要先飛到亞特蘭大，在亞特蘭大等待一個多小時，再飛往最終目的地佛羅裡達奧蘭多。
健康檢驗後上飛機，所有人都要戴口罩並分散坐。狹小的機艙和座位對球員而言是種折磨，對空乘來說也很麻煩，球員們的大長腿都伸到過道來了。
航班空姐的身材和樣貌令李維很失望，全都是中年阿姨，戴著口罩都能看出來，年紀不小了。個別身材甚至稱得上魁梧，沒有一個讓李維有要個聯繫方式的想法。
飛機準點起飛，兩個多小時後抵達亞特蘭大，有的人選擇在飛機上等候二次起飛，有的人要下飛機透透氣，普通航班的經濟艙對籃球運動員而言太憋屈了。
到了起飛的點，機場播送廣播，要求乘客保羅-埃布阿儘快登機。球員們這才發現，埃布阿說下飛機透透氣，就一直沒有回來。
由於始終無法聯絡到埃布阿，助理教練謝森-阿倫下飛機去找人，其他人先出發前往奧蘭多。李維和香農給埃布阿打了好幾個電話都沒人接，不知道這傢夥跑哪兒去了？難道臨陣脫逃？
又飛了一個多小時，飛機降落在了奧蘭多國際機場。球員們集合時卻發現，埃布阿這傢夥竟然已經到了！你剛剛在亞特蘭大是先走一步嗎？
李維問埃布阿怎麼回事，埃布阿不好意思地說，他在飛機上坐的太難受了，地方狹窄又要戴口罩，並且空乘也很不友好，他就不想去了。下了飛機，找了個地方躲了起來。
後來謝森-阿倫教練找到他，迅速聯絡了一架新的航班，是快速的支線小飛機，反而先一步抵達了奧蘭多。當然這筆機票錢要從埃布阿的工資裡麵抵扣。
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