【第118章 祖國人也麻爪！】
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黑袍糾察隊世界，沃特七人塔頂樓。
聽著天幕上傳來的一句句犀利的嘲諷，祖國人饒有興趣地點著頭。
時不時的還會發出幾聲短促的驚歎：
“哦~~原來如此！”
“這裡麵居然有這麼多操作？”
“有意思！真有意思！”
“太糟糕了！”
說歸說，感慨歸感慨，動作那是一點都沒有的。
祖國人並不著急，畢竟不就是火車出軌嗎？
太常見了！
沃特旗下的正式超級英雄們，幾乎全都接受過如何救援出軌事故的培訓。
因為這可是極好的收割普通人支持度的場合！
每次出手都能收獲大量的感激和支持！
沒有什麼比超級英雄神兵天降，挽救一場出軌危機更能塑造英雄形象！
至於危機怎麼來的？
很重要嗎？
還是挺重要的！
主要是得確定一下哪些因素不能改！
萬一要是改好了，下次還怎麼出風頭，賺眼球，收割流量？
與此同時，千裡之外的俄亥俄州，伊利湖畔的小城桑達斯基某不知名小酒館裡。
深海已經哭暈在了廁所。
儘管他是個人渣，但是對於水生生物的痛楚，他很是感同身受！
眼看著一整個流域的‘同伴’喪生，深海的心都碎了！
不過然並卵。
並沒有人關心他，就像那邊沒有人真的關心環境，沒有人真的關心火車出軌中逝去的那些生命一樣。
【以上，就是美鐵的基本現狀】
【那麼有人就要問了，你現存的成了這個鬼樣子，那未來呢？
好問題！
就在這個全世界主流國家紛紛上馬高鐵，甚至老撾、印尼這樣的典型第三世界國家都已經有了高鐵的時代，美國的高鐵建設顯得格格不入——
2023年12月，時任大統領的稀宗在拉斯維加斯跑步入場。
麵對臣民，他宣布了一項極富想象力的計劃：
斥資82億美元，啟動全美10項鐵路大升級！
其中最重磅的當屬建設美國曆史上第一條高速鐵路！
咳咳！
這裡我必須要說了，大統領很顯然不如公知懂美國！
公知都說了，美國有19000多個機場，航線運營成本很低，根本不需要修高鐵！
公知還說了，美國地廣人稀，交通方便，高鐵建成收不回成本，不搞賠錢的麵子工程，才是利國利民！
公知又說了，美國人人有車，人人開車，車輪上的國家，有曆史悠久的汽車文化，人家不稀罕坐高鐵！
公知也說了，美國人注重隱私和自由！
不願意跟陌生人一起擠火車，喜歡自己掌握方向盤！
而且還能仔細欣賞沿途的風景，多有意境啊！
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哈哈！這個CALL BACK怎麼樣！】
＜彈幕：＞
＜好活當賞＞
＜《成本低》，那票價怎麼降不下來捏＞
＜他們造地鐵都費勁＞
＜問題我記得老美是第一個打算修高鐵的，80年代就開始了，開會開了40年，然後就沒然後了＞
＜區域互聯是要各州的命＞
＜奧黑子：我想建高鐵眾利益集團：不，你不想＞
＜公知：我爹不是不能，不想而已！＞
＜熱知識：雅萬高鐵350km/h＞
＜冷知識：美國最快鐵路‘新阿樂西’號稱250km/h，實際全程65km/h＞
＜腳踝斬啊＞
＜哈哈哈美國這是真不如第三世界國家了＞
“FCUK！”
“What the Fcuk？！”
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